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5月10日,特斯拉在上海出資成立全資子公司——特斯拉(上海)有限公司，這則消息讓特斯拉在華建廠的說法再度不脛而走。

PSA集團與日本電動機制造商Nidec投資2.58億美元成立合資企業Nidec-PSA emotors，該公司將專門生產電動機用于旗下品牌，至2025年前PSA集團將提供40余款電動車型。

記者從PSA集團官方獲悉，5月22日，日本電產集團與PSA集團達成合作共識，成立電動牽引馬達合資公司，該公司的主要任務是電動牽引馬達的設計、開發、制造及銷售。

電動汽車資源網了解到，銀億股份全資子公司南京邦奇擬與蔚然動力成立合資公司南京蔚邦傳動技術有限公司（暫定名，以下簡稱“南京蔚邦”），主要從事純電動車變速器等新能源汽車零部件的研發、生產和銷售。

華中數控表示，南寧華數的成立將繼續推動公司“一核三體”戰略中新能源汽車業務版塊的發展，通過南寧華數，集成南寧市上游的鋁合金產業和下游的新能源汽車企業打造電動汽車產業鏈，加快促進南寧鋁合金產業轉型升級。

國家企業信用信息公示系統顯示,特斯拉(上海)有限公司于5月10日成立,獲得上海浦東新區市場監管局核發的營業執照。業內人士指出,特斯拉(上海)的業務范圍并未涉及電動汽車整車制造。

這個5月4日剛成立的研究院,是銀隆新能源布局的全國八大基地中,最大的新能源電池生產基地。研發方向主要包括鈦酸鋰電池、三元電池、鈦鐵鋰電池、三元硅碳電池、固態電解質電池以及燃料電池等。

昶洧新能源汽車有限公司成立于2014年09月，旗下電動車品牌Thunder Power原型車此前已在北京、上海、香港、臺北等地相繼亮相。

德國大眾汽車正在與中國的滴滴出行商談成立合資企業

小鵬汽車作為主打智能化的互聯網汽車也出席了此次大會,并在會議上小鵬G3正式開啟預訂,補貼前起售價20萬,同時也誕生了GMIC首位車主。

江淮汽車和大眾汽車集團合資成立的江淮大眾汽車有限公司發布了全新品牌——SOL(思皓)。

滴滴出行和31家汽車產業鏈企業聯合發起成立“洪流聯盟”,將以開放和賦能為核心,與汽車全產業鏈合作,共建汽車運營商平臺,推進新能源化、智能化、共享化的產業發展,協力建設面向未來出行用戶與車主的服務平臺。

今晚，又將有一家造車新勢力亮相國內，那就是去年成立的、總部位于貴安新區的新特電動汽車工業有限公司。此外，新特旗下首款電動車DEV 1也將于今晚完成首秀。

工信部、公安部、交通運輸部發布《智能網聯汽車道路測試管理規范（試行）》。

長安汽車向全資子公司長安汽車投資（深圳）有限公司增資9800萬元；長安投資出資9800萬元與騰訊大地通途（深圳）科技有限公司設立合資公司。