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2017年12月15日,奇瑞商用車(安徽)有限公司與北京國能電池科技有限公司在安徽蕪湖簽訂戰略合作協議,雙方在電池供應、新能源電池技術研發、市場開拓等領域達成了多項合作共識。

新能源汽車產業已經上升至我國的國家戰略的高度，依靠發展新能源汽車實現長久以來的汽車強國夢已成共識。在產業各界的協同努力下，近年來我國新能源汽車產業快速發展，取得了有目共睹的成績。

新能源汽車是國家確定的新興戰略產業,在快速崛起的同時,也面臨發展中的諸多痛點。記者調研發現,中國新能源汽車產業要實現“變道超車”的目標,仍需在久久為功上下功夫。

電動汽車資源網了解到，大東南與江蘇百能新能源汽車有限公司（以下簡稱“江蘇百能”）于日前簽訂了《新能源戰略框架合作協議》（以下簡稱“本協議”），雙方擬在新能源汽車領域建立長期、全面、穩定的戰略合作關系。

12月12日，工信部公示符合《鋰離子電池行業規范條件》企業名單（第二批），北京國能、中信國安盟固利、天津市貝特瑞、上海德朗能、江蘇中興派能等18家企業在列。

11月12日消息，記者從相關渠道獲悉，阿里巴巴戰略投資小鵬汽車已于今天交割完畢。繼騰訊投資蔚來、百度投資威馬之后，阿里巴巴入局新造車公司的傳聞也終于落地。

隨著本田電動化戰略在全球范圍內的加速推進，東風本田也將開始投入更多人力物力發展新能源領域，推出更多電動化產品。

12月9日，奇點汽車與東風設計研究院有限公司簽署戰略合作框架協議，雙方將在智能新能源汽車產品研發試驗、資質申報、項目建設、生產制造、技術人才、資本服務等領域進行全方位合作。

電動汽車資源網了解到，2017年12月7日，廣汽集團（甲方）與科大訊飛（乙方）在廣州簽訂《戰略合作框架協議》（下稱：本協議）。

電動汽車資源網了解到，2017年12月7日，重慶小康工業集團股份有限公司（以下簡稱：公司或小康股份）與中新融創在北京簽署了《戰略合作協議》。

2017年已經接近尾聲了,即將迎來全新的2018,雖然目前各大自主品牌大部分尚未發布2018年詳細的規劃及目標,不過電動汽車資源網通過梳理企業最新動向,一窺自主品牌2018年計劃,供參考。

天齊鋰業表示，鑒于新能源汽車產業是國家重點發展的戰略性新興產業之一，具有較強的產業輻射帶動引領作用。

12月6日，電動汽車資源網了解到，金龍汽車（乙方）日前與國網電動汽車服務有限公司（甲方）在北京簽訂了《戰略合作協議》。

受烏拉圭邀請，基于自身新能源國際戰略的考慮，力帆計劃向烏拉圭投入新能源產品，推動新能源車電控和電池等核心模塊的本地化。

電動汽車資源網了解到，2017年11月28日，長安汽車與平安銀行股份有限公司（以下簡稱“平安銀行”）、中國民生銀行股份有限公司 （以下簡稱“民生銀行”）在重慶共同簽署了戰略合作協議。