戴姆勒集團(tuán)宣布,其旗下的奔馳 GenH2 氫燃料電池卡車已經(jīng)完成了初期試車場(chǎng)測(cè)試,即將投入大規(guī)模的道路試驗(yàn)。
2021-08-24 新能源 電動(dòng)汽車公司股東戴姆勒集團(tuán)奔馳汽車宣布與寧德時(shí)代深化電池研發(fā)。
2020-08-11 孚能科技 寧德時(shí)代?電車資源從外媒獲悉,德國汽車巨頭戴姆勒集團(tuán)有計(jì)劃參投中國電池制造商孚能科技的IPO,以確保來自該公司的電池供應(yīng)穩(wěn)定。
2020-05-26 戴姆勒 孚能科技電車資源獲悉,海南省工業(yè)和信息化廳11月20日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用工作的指導(dǎo)意見》。
2019-11-27 海南 新能源汽車據(jù)電車資源了解,近日,戴姆勒集團(tuán)對(duì)外宣布,集團(tuán)已和孚能科技(Farasis Energy)正式達(dá)成協(xié)議,將向后者采購電動(dòng)車所需的鋰離子電池。
2019-09-17 鋰離子電池 動(dòng)力電池今天,德國城市空中出行公司Volocopter宣布,完成C輪首輪融資5000萬歐元,由浙江吉利控股集團(tuán)領(lǐng)投,戴姆勒股份公司也參與投資,雙方各持股10%。
2019-09-09 吉利 戴姆勒據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,戴姆勒集團(tuán)將把管理層薪酬與二氧化碳減排等可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)聯(lián)系起來,以確保其2030年銷售的梅賽德斯-奔馳乘用車中有一半是插電混動(dòng)或者純電動(dòng)車型。
2019-05-17 戴姆勒 減排日前戴姆勒集團(tuán)對(duì)外表示旗下smart品牌計(jì)劃在今年年底退出美國和加拿大市場(chǎng),這主要是上述地區(qū)微型車市場(chǎng)整體銷量下滑嚴(yán)重,且smart車型的銷量持續(xù)低迷。
2019-04-30 smart戴姆勒,作為全球最大的商用車制造商,在近年來的電動(dòng)商用車市場(chǎng)動(dòng)作頻頻,這其中最大的試驗(yàn)性產(chǎn)品,電動(dòng)版三菱Canter,這車已經(jīng)在歐洲和亞洲地區(qū)為集團(tuán)后續(xù)變化埋下了伏筆。
2019-04-09 戴姆勒 純電動(dòng)在德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的撮合下,德國三大汽車巨頭大眾集團(tuán)、戴姆勒集團(tuán)和寶馬集團(tuán)的高管們就汽車行業(yè)未來的發(fā)展方向進(jìn)行磋商,最終達(dá)成共識(shí),認(rèn)為汽車行業(yè)的未來屬于電動(dòng)汽車。
2019-03-27 大眾 奔馳為了降低電動(dòng)智能設(shè)備的成本,smart品牌CEO Katrin Adt正在尋找全球最大汽車市場(chǎng)的合作伙伴,而戴姆勒集團(tuán)已與吉利汽車在內(nèi)的合作伙伴就在中國生產(chǎn)samrt事宜進(jìn)行過討論。
2019-03-27 奔馳 吉利據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,2018年梅賽德斯奔馳乘用車每公里二氧化碳平均排放量增長(zhǎng)了7%,受此影響,戴姆勒集團(tuán)將愈發(fā)強(qiáng)化電動(dòng)化努力,并到2020年前推出20款電動(dòng)汽車以達(dá)到減排目標(biāo)。
2019-02-18 奔馳 電動(dòng)化據(jù)外媒報(bào)道,梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)豪華車制造商戴姆勒公司的首席財(cái)務(wù)官博多·尤伯即將離職,這是繼戴姆勒任命康林松在明年擔(dān)任首席執(zhí)行官以來,該公司首次出現(xiàn)高層離職事件。
2018-10-09 戴姆勒集團(tuán)戴姆勒集團(tuán)發(fā)布公告稱,管理董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)正式通過了新的組織架構(gòu)調(diào)整方案,將目前5大事業(yè)部重組為三家新公司,即梅賽德斯-奔馳集團(tuán)、戴姆勒卡車集團(tuán)和戴姆勒移動(dòng)出行集團(tuán),預(yù)計(jì)2020年完成。
2018-07-30 戴姆勒 重組