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2022年12月9日，深圳市長盈精密技術股份有限公司與寧德時代簽訂戰略合作協議。

新能源時代，無論是主機廠還是價值鏈企業，想要制勝市場，就需要在傳統市場競爭要素上更加關注長期戰略、解決方案提供、技術領先性打造及品牌先行。

邯鄲市政府與吉利遠程新能源商用車集團簽署戰略合作框架協議，雙方將攜手打造新能源商用車邯鄲區域工廠、全產業生態體系和液態陽光甲醇經濟創新試驗示范運營區。

11月23日，比亞迪新能源動力電池生產基地項目云簽約儀式舉行。該項目將在浙江省溫州市布局新能源汽車動力電池和相關配套核心零部件產業，助力溫州打造千億級新能源汽車產業集群。

11 月 23 日消息，卡特彼勒展示了其新的電動采礦卡車原型 ——793 Electric，并宣布計劃為工業用途打造其它電動和自動駕駛車輛。

通過政策引導，加大新能源換電車輛的規模化推廣。要打造南京標準，在換電停車、換電設備、換電站運營、動力電池包等方面建立標準

目前，廣東在不斷搶抓戰略性新興產業發展先機，積極開展氫能應用試點示范，打造氫能產業高地，尤其是在廣州市黃埔區、廣州開發區，氫能人才、技術、資金和重點項目在不斷集聚，市場應用也在逐步鋪開。

由京東云與國網綜合能源服務集團有限公司共同打造的首批約400套智能換電系統及一體化管控平臺正式向京東物流交付。

能輝科技：正在尋求新利潤增長點，布局儲能微電網和電動重卡換電等新興業務

目前比亞迪新能源商用車的產品矩陣已經非常豐富，產品覆蓋2.5噸~32噸純電動卡車。而全新比亞迪Q3則是其中針對港口、園區及中、短途距離運輸打造的純電動牽引車。

10月30日，湖北宜昌市舉行欣旺達東風宜昌動力電池生產基地項目開工活動。

依思普林打造的業內首款小巧輕便、高功率密度、高性價比新能源汽車平臺化控制器I30橫空出世。

上海國際汽車制造技術與裝備及材料展覽會（AMTS）自2004年創辦以來，以國際化的視角呈現汽車工程領域全方位的系統集成解決方案，歷經近20年傾力打造，深耕中國市場

濰柴新能源商用車打造包含運力、貨源、租賃等在內的創新營銷模式，減少用戶的使用成本、提高用戶收入，同時提高物流企業/快遞企業等的效率、降低運營成本。

無錫將在2024年實現電動汽車公共充電設施平均服務半徑小于3公里的“服務圈”。