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日前，中國汽車工程研究院發(fā)布《組合駕駛輔助技術(shù)發(fā)展報(bào)告》

第十二屆國際汽車工業(yè)4.0峰會(huì)將圍繞智能制造、智慧工廠、企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐、數(shù)智化和信息化技術(shù)發(fā)展、先進(jìn)制造工藝和自動(dòng)化生產(chǎn)等關(guān)鍵領(lǐng)域和先進(jìn)技術(shù)展開討論，旨在為參會(huì)人員提供一個(gè)學(xué)習(xí)交流和商務(wù)合作的專業(yè)平臺(tái)。

尊重市場的選擇，用多元化的技術(shù)發(fā)展視角，找到一條最適合中國國情的技術(shù)發(fā)展之路。

徐工汽車準(zhǔn)確把握新能源技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，構(gòu)建核心技術(shù)研發(fā)能力，打造核心競爭力，逐步擴(kuò)大新能源產(chǎn)品場景覆蓋面，傾力打造低碳和零碳先鋒產(chǎn)品，與各企業(yè)共同解決轉(zhuǎn)型痛點(diǎn)、難點(diǎn)。

4月20日，優(yōu)美科宣布向美國硅彈性復(fù)合固態(tài)電池制造商Blue Current投資少量股權(quán)，并與其達(dá)成共識(shí)，加強(qiáng)雙方在固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展方面的合作。

電動(dòng)化是我國重卡實(shí)現(xiàn)“雙碳”技術(shù)發(fā)展路線，也是我國汽車企業(yè)發(fā)展的核心戰(zhàn)略方向之一。

近日，由科瑞咨詢.智庫課堂主辦的“第四屆中國汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測研討會(huì)暨2022未來汽車技術(shù)發(fā)展云論壇”成功召開。

科瑞咨詢.智庫課堂將于2022年4月26日召開“第四屆中國汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測研討會(huì)暨2022未來汽車技術(shù)發(fā)展云論壇”

自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn)，再也不是那個(gè)只能在電影里看到的鏡頭了，而是真實(shí)貼近我們生活的一部分。沒錯(cuò)，行業(yè)已經(jīng)開始發(fā)生巨大變革，自動(dòng)駕駛的下半場開始了。

近日，上汽旗下全新純電高端品牌R汽車正式宣布將于1月發(fā)布全新技術(shù)品牌R-TECH。據(jù)悉，R-TECH將包含智能駕駛、智能座艙、三電科技等領(lǐng)域的前沿技術(shù)，全面涵蓋行業(yè)未來技術(shù)發(fā)展方向。

掌握核心技術(shù)，提升產(chǎn)品品質(zhì)，滿足消費(fèi)者需求，成為了企業(yè)發(fā)展的核心競爭力。

電車資源了解到，2020年6月17日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳發(fā)布了關(guān)于國家標(biāo)準(zhǔn)《加氫站技術(shù)規(guī)范（局部修訂條文征求意見稿）》公開征求意見的通知。

2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作，將以推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)體系與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接協(xié)同、與技術(shù)發(fā)展相互支撐，建立國標(biāo)、行標(biāo)、團(tuán)標(biāo)協(xié)同配套新型標(biāo)準(zhǔn)體系為重點(diǎn)，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)快速發(fā)展和應(yīng)用。

卡車用燃料電池系統(tǒng)是目前國內(nèi)交付量大的燃料電池產(chǎn)品，也是燃料電池系統(tǒng)中核心的研究領(lǐng)域

純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池性能應(yīng)朝著續(xù)航里程大于600千米，快充能力達(dá)到10分鐘內(nèi)充滿80%電量，壽命大于15年，高低溫性能滿足零下40攝氏度到70攝氏度，降低電池組高度以提高乘客乘坐舒適度等方向努力。