技術文章
5月17日，2019中國（西安）新能源汽車產業生態大會在西安開幕，在新能源汽車整車及關鍵零部件技術論壇上，蘇州綠控中央研究院常務副院長、博士李紅志發表了主題演講。
2019-05-18 蘇州綠控 新能源卡車
展會報導
近日，由電車資源與西安新能源汽車產業協會聯合主辦的2019中國（西安）新能源汽車產業生態大會在古都西安隆重開幕。肇慶世紀鉅能新能源科技有限公司攜便攜式移動充電樁技術成果應邀參展。
2019-05-18 新能源汽車 生態大會
視點
2019年新能源汽車行業情況復雜,我國汽車技術發展方向及新能源汽車產業發展現狀如何?動力電池安全問題怎樣解決?新能源汽車技術在網約車上如何應用？網約車運營該如何突圍而出?各業內人士發表了自己的看法。
2019-05-17 新能源汽車 西安生態大會
視點
中國汽車技術研究中心北京工作部主任王成，針對目前新能源物流車行業的市場現狀、企業競爭格局、純電動物流車政策等方面進行分析，并對純電動物流車行業存在問題提出兩點寶貴建議。電車資源整理現場演講材料，
2019-05-17 西安 生態大會
乘用車企業
據歐洲汽車新聞報道，吉利汽車公司在德國呂塞爾斯海姆（Ruesselsheim）附近的勞恩海姆（Raunheim）設立研發中心，開發電動汽車和下一代移動交通技術。
2019-05-17 吉利 德國
視點
動力電池行業
歐洲發展純電動車是因為人家的電力足夠清潔和廉價、美國發展純電動是因為需要創造崗位和完成技術儲備、日本搞燃料電池則是因為鋰資源匱乏，水資源與電力資源豐富。而我國新能源汽車的大趨勢又會如何？
2019-05-17 新能源汽車 能源結構
燃料電池行業
氫燃料電池作為新能源汽車的新興應用方向，但目前其所面臨的技術和經濟性挑戰也相當嚴峻。燃料電池產業的春天已然來臨，但究竟何時能夠攻破成本偏高、耐久性較差、加氫基礎設施滯后等難關仍存諸多不確定性。
2019-05-16 氫燃料電池 技術
企業新聞
近日，山東低速電動車企業漢唐與長江汽車達成戰略合作，雙方將在技術研發、生產制造、營銷創新、大數據應用等方面進行合作，共同研發、生產微型電動車。
2019-05-15 漢唐 長江
動力電池行業
近日，據海外媒體報道，博格華納(Borg Warner)通過投資一家名為Romeo Power的電池供應商，成立了生產電池的合資公司，預計此舉會進一步豐富博格華納現有的混動和電動車產品組合。
2019-05-14 電池供應商 電動汽車
乘用車企業
知情人士稱，日產考慮購買中國電動汽車生產商約25%的股份，潛在標的包括威馬汽車、合眾汽車及車和家——日產的技術專家目前正在評估潛在目標，日產內部對于這個中國電動汽車項目的代號是“Hermes”。
2019-05-14 日產 威馬
電機電控企業
今年第一季度，新能源汽車產銷分別完成30.4萬輛和29.9萬輛，比上年同期分別增長102.7%和109.7%。新能源汽車行業的繁榮帶動了車載電源、電機電控等重要零部件業務的快速發展。
2019-05-14 硅山技術 新能源
燃料電池行業
現有的氫燃料電池汽車顯然還無法滿足人們的需求。在技術上還未取得重大突破的當下,安全、性能、穩定性、配套、價格等方面都還有待提升。只有技術的革新，堅實的基礎才是氫燃料汽車產業蓬勃發展的保障。
2019-05-13 氫燃料電池 現狀與發展
乘用車數據
工信部日發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2019年第4批）》，共包括74戶企業的238個車型，有133款車型符合2019產品技術要求，占比約56%，其中乘用車均符合產品2019年技術要求。
2019-05-13 新能源乘用車 推薦目錄
電機電控行業
