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這既是上汽純電動(dòng)新能源技術(shù)在上汽大通物流車平臺(tái)產(chǎn)品化的結(jié)果，也將成為上汽支持彭浦轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體，實(shí)現(xiàn)上汽大通體系在彭浦的延伸，支持彭浦培養(yǎng)汽車整車大規(guī)模生產(chǎn)制造和管理能力。

據(jù)外媒3月7日?qǐng)?bào)道，戴姆勒和沃爾沃高管質(zhì)疑其主要股東中國(guó)吉利汽車戰(zhàn)略計(jì)劃——組建一個(gè)汽車行業(yè)聯(lián)盟，對(duì)抗“技術(shù)侵略者”，的可行性。

未來(lái)的方向是往高電壓、大功率的方向來(lái)走，歐洲的車企很早就提出了這個(gè)方向，保時(shí)捷全新Mission E概念電動(dòng)汽車應(yīng)該是其中典范。

貨車司機(jī)收割了哪些技術(shù)紅利？他們的生活、工作發(fā)生了哪些變化？他們最喜歡的運(yùn)距是多長(zhǎng)？多少貨是網(wǎng)上找的？他們喜歡玩兒吃雞還是王者榮耀？女司機(jī)是越來(lái)越多了還是少了？

外媒稱，電動(dòng)汽車的崛起不僅預(yù)示重大技術(shù)革命，也意味傳統(tǒng)汽車巨頭的地位將受到中國(guó)新興電動(dòng)汽車制造商的挑戰(zhàn)。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，長(zhǎng)安汽車2018年將迎來(lái)新一輪的產(chǎn)品換代期，其中長(zhǎng)安品牌乘用車將推出4款車，包括第二代逸動(dòng)、第二代逸動(dòng)XT、CS35換代產(chǎn)品，第三代悅翔。

戈?duì)柺侨蝾I(lǐng)先的質(zhì)子交換膜(PEM)燃料電池技術(shù)供應(yīng)商。GORE-SELECT?質(zhì)子交換膜成為滿足汽車嚴(yán)苛應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)。

China Atec 2018將于2018年3月28-30日在重慶國(guó)際博覽中心舉行，不斷尋求突破和創(chuàng)新的China Atec 2018，從形式到內(nèi)容將呈現(xiàn)哪些變化？

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)硅谷電動(dòng)車公司SF Motors計(jì)劃于本月推出其首款純電動(dòng)車型，這家公司是中國(guó)小康工業(yè)集團(tuán)的全資子公司。據(jù)悉，新車已經(jīng)開(kāi)始在美國(guó)道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)。

電動(dòng)化是目前主流車企不爭(zhēng)的發(fā)展方向，一直在內(nèi)燃機(jī)車型上技術(shù)獨(dú)樹(shù)一幟的本田近日宣布其將量產(chǎn)Urban EV概念車，這代表其開(kāi)始逐步轉(zhuǎn)型。

苗圩表示，下一步，工信部將針對(duì)我國(guó)新能源汽車仍存在的核心技術(shù)掌控能力不足、使用環(huán)節(jié)優(yōu)惠措施不夠、地方保護(hù)等問(wèn)題，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃、政策銜接，合力推動(dòng)解決。

3月6日，沈陽(yáng)日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)與遼寧凱信新能源技術(shù)有限公司簽署了戰(zhàn)略合作暨新能源汽車物流項(xiàng)目，2019年內(nèi)實(shí)現(xiàn)沈陽(yáng)區(qū)域1000輛電動(dòng)貨車上線運(yùn)營(yíng)。

周善紅告訴記者，今年，他帶來(lái)了多條針對(duì)“新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用問(wèn)題”的建議，包括加快制定法律法規(guī)、構(gòu)建管理體系、加大關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和推動(dòng)商業(yè)化發(fā)展。

隨著近幾年新能源汽車市場(chǎng)的升溫，產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)從低端技術(shù)逐漸上行。作為行業(yè)發(fā)展引導(dǎo)的關(guān)鍵，新能源政策也隨著市場(chǎng)的變化進(jìn)行調(diào)整。

之前說(shuō)起電動(dòng)車，要么就是特斯拉，要么就是騙補(bǔ)貼。但今天，特斯拉還在前方領(lǐng)跑，后面卻有一批批有技術(shù)有品牌電動(dòng)車追趕，電動(dòng)車的到來(lái)已經(jīng)勢(shì)不可擋。