視點
新能源汽車作為汽車行業(yè)的新興產(chǎn)品，高速的發(fā)展不僅給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的商機，也形成了一條得天獨厚的產(chǎn)業(yè)鏈。新能源汽車零部件技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新需求也越發(fā)緊迫。
2018-02-06 中國 混合動力
動力電池行業(yè)
近日，“新能源汽車”重點專項“高比功率長壽命動力電池及新型超級電容器技術(shù)開發(fā)”2017年度項目在北京召開了項目啟動會，專項管理辦公室、項目責任專家、項目及各課題單位人員參加了會議。
2018-02-06 新能源汽車 動力電池
行業(yè)動態(tài)
據(jù)外媒報道，英國政府劃撥了4200萬英鎊（約合5925萬美元）的資金，用于四款不同的儲能研發(fā)項目，各個項目均由學術(shù)機構(gòu)主導(dǎo)，幫助電動車行業(yè)解決其面對的電池難題。
2018-02-06 英國政府 電動車電池
新車頻道
2018年將是新能源汽車行業(yè)爆發(fā)的一年，政策的利好，技術(shù)的進步，環(huán)保理念的提升都在為汽車行業(yè)的變革積蓄力量，新造車勢力開始全面發(fā)力。
2018-02-05 2018 新能源
新車頻道
充電時間過長、續(xù)航里程過短一直是阻礙純電動車型普及的障礙，近日保時捷電氣化產(chǎn)品開發(fā)部門負責人表示其將在量產(chǎn)Mission E上搭載全新技術(shù)，使其充電20分鐘，續(xù)航達到400km。
2018-02-05 保時捷 充電
視點
汽車品牌個性用理論解釋:摸得著看得見的是內(nèi)容，摸不著但看得出的是內(nèi)涵。內(nèi)容是具體的，如三電技術(shù)、車身線條機理
2018-02-05 汽車 品牌文化
充電行業(yè)
據(jù)報道，弗勞恩霍夫技術(shù)經(jīng)濟數(shù)學研究所的專家Mathias Dalheimer警告稱，電動車充電站的充電卡系統(tǒng)存在安全漏洞。Dalheimer發(fā)現(xiàn)，只需克隆該充電卡，就能從持卡人賬戶中扣款。
2018-02-05 電動車 充電卡
政策法規(guī)
《北京市自動駕駛車輛封閉測試場地技術(shù)要求（試行）》規(guī)定了自動駕駛車輛封閉測試場地所包含的測試訓練場地、能力評估場地和配套辦公及服務(wù)設(shè)施等技術(shù)要求。
2018-02-04 電動汽車 北京
政策法規(guī)
電動汽車資源網(wǎng)了解到，北京日前正式發(fā)布《北京市自動駕駛車輛道路測試能力評估內(nèi)容與方法（試行）》和《北京市自動駕駛車輛封閉測試場地技術(shù)要求（試行）》兩個文件。
2018-02-04 電動汽車 北京
基礎(chǔ)知識
企業(yè)新聞
在法拉第未來出現(xiàn)危機之際，2017年3月，法拉第陸續(xù)聘用了原寶馬集團和德意志銀行CFO 史蒂芬·克勞斯出任公司CFO和原寶馬集團i系列負責人烏利齊·克蘭茲出任公司CTO。
2018-02-02 核心技術(shù) 商業(yè)機密
展會報導(dǎo)
作為創(chuàng)新的未來汽車開發(fā)、設(shè)計新技術(shù)、新理念的交流平臺，EVTech World 應(yīng)時而生。EVTech World 是汽車設(shè)計研究院、汽車制造商……
2018-02-01 展會 汽車技術(shù)
企業(yè)新聞
近日,特斯拉Model 3被爆電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的質(zhì)量問題,隨后特斯拉官方出面澄清的問題引起了大家的廣泛關(guān)注。雖然劇情撲朔迷離難下定論,但這一事件還是將大家吸引到了純電動汽車“老生常談”的電池問題上。
2018-02-01 特斯拉｜動力電池...
展會報導(dǎo)
EVTech World 立項于2016年，經(jīng)過2年的深度調(diào)研，2018全面啟動，與 AMTS 2018 第十四屆上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會協(xié)同舉辦。
2018-02-01 展會 汽車技術(shù)
標準
電動汽車資源網(wǎng)獲悉, 關(guān)于《在用電動汽車安全行駛性能臺架檢驗方法》已出臺相關(guān)標準,該標準由全國機動車運行安全技術(shù)檢測設(shè)備標準化技術(shù)委員會(SAT/TC 364)提出。
2018-02-01 電動汽車｜臺架檢...
