“鋰離子電池熱失控模型”是創為新能源首創的核心技術,它的出現,使得電池箱熱失控監測及自動滅火技術的規?;瘧贸蔀榭赡堋?/p> 2017-07-12 插電式混合動力 鋰離子電池
的確,大功率充電的應用能夠大幅度提高充電效率,提升充電樁的利用率,并可以適當降低車樁比。但同時,對技術要求、安全性等方面也提出了新的挑戰。
2017-07-12 大功率充電 充電樁新能源汽車用電驅動系統總的技術發展趨勢是更高的功率密度、更高的效率。高速化是一個有效的技術路線,主流的電動汽車都紛紛選擇高轉速的電機,以提高動力性能。
2017-07-11 新能源 電動驅動共享單車真正點燃了共享經濟熱潮,讓已經沉寂的共享汽車再度回歸大眾視野。與共享單車迅速鋪開市場不同,因為重資金、重運營、重技術門檻,共享汽車一直處于爆發前夜。
2017-07-11 電動汽車 共享京威股份7月11日公告,根據公司新能源汽車發展戰略的需要,公司以 1.15 億元人民幣購買蘇州達思靈新能源科技有限公司(以下簡稱“達思靈”)23%的股權。
2017-07-11 京威股份 達思靈英政府將投入2000萬英鎊(約合2577萬美元),用于研發電動車的“車輛到電網(vehicle-to-grid)"技術,旨在實現電流從車輛到電網的回流。
2017-07-11 研發電動車 資金支持在攜手大眾,聯姻蔚來汽車后,江淮新能源持續發力,繼續自己穩步前進的方針。日前在江淮汽車技術中心,江淮交付了200輛iEV6E于首汽Gofun出行。在此活動中,我們也獲得了江淮新能源下半年的新車計劃。
2017-07-11 江淮 新能源2017中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇,檢測所會告訴你,“一次性通過”檢測也許并沒有那么難,《公告》與《推薦目錄》僅一步之遙。
2017-07-10 電動汽車 新能源汽車研究人員基于集團效應設計出一種銠原子摻雜的鉑超細納米線催化劑,在燃料電池陰極氧化還原反應中表現出高活性和高穩定性
2017-07-10 動力電池 交換膜燃料動力電池企業的主要資源也不應放在產能擴張上,而是要在動力電池能量密度、充電速度、安全性、可靠性、使用壽命等核心技術上取得突破,并不斷降低成本,方能在補貼完全消失、真正的市場競爭到來時生存下來。
2017-07-10 動力電池 新能源電池?日前,中機車輛技術服務中心在其官網上發布了《關于暫停<公告>內部分車型的通知》(以下簡稱《通知》),2380款新能源客車因未提交《電動客車安全技術條件》檢測報告,擬在第297批《公告》中予以暫停。
2017-07-08 汽車公告 新能源客車新能源汽車市場的火爆帶動了動力電池產業的高速發展,然而,眾多新增的電池企業規模較小、技術積累弱,出現產品質量不高、安全性難以保障等問題
2017-07-07 新能源汽車 動力電池比亞迪的電池技術一直是世界一流水平,相應的比亞迪旗下的電動汽車似乎也更容易受到到關注與接受,比亞迪秦是比亞迪旗下王朝系列車型之一。
2017-07-07 電池技術 比亞迪