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日前，大眾亮相了一款全新Gen.E概念研究車。據了解，該車將對外展現多項大眾的電氣化研究成果，而其外觀，外媒猜測可以看做是下一代高爾夫車型的概念預覽。

據悉，1塊20克重的手機電池可使1平方公里土地污染50年左右，那么，1塊重量以噸計的電動汽車動力電池會造成怎樣的污染？

此次從“目錄”的更新上不難看出,一方面對燃油車的限制依然緊握不放,而對于投資新能源的外商卻做出來適當的“寬松”,表現出希望在短時間內依靠國外先進企業的技術來大力推進新能源市場發展的目的。

2017深圳國際鋰電技術展覽會IBTE將于2017年11月27-29日在深圳會展中心舉辦。

Fisker Emotion創造了一個技術上的奇跡，通過快速充電系統，Fisker這款電動車的充電時間僅為9分鐘，而其續航能力竟達400英里

第九屆上海國際充電站（樁）技術設備展覽會將于2017年8月23-25日在上海新國際博覽中心舉行，

在未來，成功新能源將繼續專注于純電動物流車的研發生產。在2017第八屆深圳國際充電站（樁）技術設備展覽會上，電動汽車資源網記者對山西太行成功汽車銷售有限公司總經理侯在花進行專訪。

政府對電動客車安全高度重視和客車企業要貫徹《電動客車安全技術條件》主要的難度在于電池包要配有自動滅火裝置和監控。下面介紹筆者最近學到《牛逼物聯網芯片，可保電動客車電池包10年安全》知識，分享給大家。

隨著未來互聯網與新能源汽車的深度融合，新能源汽車將不僅僅作為一個代步工具，而是承載了導航、消費、娛樂、交互等出行相關各個方面的需求，成為生活中的又一個智能中心。

電動汽車車載動力電池的性能直接影響汽車的續航里程，車載動力鋰離子電池組的安全性和串聯充電機充電不均衡問題是限制其發展的一大阻力。

當下的充電電樁按技術種類分有交流充電樁和直流充電樁，按領域分，有家庭充電樁和公共充電樁。他們的建設成本包括硬件設施、材料、人工費和安裝等項目。由于充電樁屬于新能源范疇，國家給予補貼，建設成本有所下降。

本屆峰會以“新能源汽車測試評價技術”為主題，針對新能源汽車產業政策及發展動態、新能源汽車整車測試評價及技術、新能源汽車關鍵零部件測試評價及技術、新能源汽車EMC綜合解決方案等進行剖析。

最新消息顯示，蘇州綠控傳動科技有限公司的技術總工李紅志博士將出席本次會議，屆時將分享新能源汽車動力系統的選型方案及該公司在產品實驗驗證方面的經驗。想要深入了解蘇州綠控的新老朋友不妨來會議現場走一走！

隨著新能源汽車產業的快速發展和儲能技術的突破，我國鋰離子動力電池產業進入快速發展期，而不少上市公司都姿態積極，希望進入動力電池行業以擴展業務版圖。

北京市科學技術委員會(下稱北京市科委)相關負責人29日表示，冬奧會舉辦期間，其所在區域將實現新能源汽車全覆蓋，場館建設、設施服務等方面都將運用最新科技成果及產品。