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日前，電動汽車資源網獲悉，根據乘聯會統計的廠家銷售數據，2016年10月新能源乘用車銷售30989臺，同比增長52%，增速回落。

為促進鋰離子電池產業的健康有序發展，進一步提升標準對產業發展的指導、規范和引領作用，工信部組織相關單位、標準化機構和技術組織等制定了《鋰離子電池綜合標準化技術體系》。

聚碳酸酯( PC) 材料具有設計自由度高、強度好、密度低、輕量化的特點． 從新能源汽車輕量化的要求出發，分析了新能源汽車的輕量化工作，并從材料、產品性能、標準等。

我國新能源汽車產業尚面臨標準、核心技術、基礎設施等障礙，需要產業鏈各環節企業、政府、科研院所聯合起來，通過統一規劃、協同配合予以解決。

由于18650鋰離子動力電池的生產自動化程度高，穩定性較好，可替換性高，使得18650電池在系統開發的模塊化以及標準化程度上均具有無以倫比的獨特優勢。

據外媒報道， 日產已經在其位于英國克蘭菲爾德的日產歐洲技術中心（NTCE）安裝了8個車輛到電網（V2G）充電樁。

2017第二屆中國（重慶）新能源汽車及充電樁技術設備展攜手重慶國際新能源·智能汽車體驗中心有限公司，強強聯手，聯袂推出全球主流新能源智能汽車試乘試駕活動……

德媒稱，值德國經濟部長加布里爾訪問北京之際，一份新草案顯示，中國正在擬定電動汽車積分制。

據了解，變壓器在電動汽車上的運用包括開關電源、DC-DC、車載充電機和非車載充電機等，目前在電動汽車上運用的變壓器分為平面變壓器和普通變壓器。

根據協議，落戶天府新區的新能源整車項目，將生產沃爾沃旗下高性能品牌純電動汽車，以及基于歐洲先進技術的本土品牌純電動車。

大眾集團眼下正面臨一項艱巨的任務，即削減在德國本土運營過程中較高的成本支出以配合集團發展重心向電動汽車和自動駕駛技術領域轉移的戰略。

發改委正式發布《國家發展改革委關于奇瑞新能源汽車技術有限公司純電動乘用車項目核準的批復》（以下簡稱“批復”），表示同意奇瑞新能源汽車技術有限公司實施純電動乘用車項目。

電動汽車資源網梳理動力電池技術路線圖主要內容，試圖從總體思路、發展目標、技術路徑、發展重點、純電動汽車動力電池技術發展路線等角度，看清未來15年動力電池技術發展之路。

近日海外媒體報道稱，豐田和馬自達正在就潛在合作進行商務談判，此項合作除了在技術層面的合作之外，雙方還計劃共同打造純電動汽車車型。

10月26日，受國家制造強國建設戰略咨詢委員會、工業和信息化部委托，中國汽車工程學會組織逾500位行業專家歷時一年研究編制的節能與新能源汽車技術路線圖正式發布。