驅(qū)動電路的設(shè)計與工業(yè)通用變頻器、風(fēng)能太陽能逆變器的驅(qū)動電路有更為苛刻的技術(shù)要求,其中的電源電路受到空間尺寸小、工作溫度高等限制,面臨諸多挑戰(zhàn)。
2016-10-27 新能源乘用車 逆變器《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》包括總體技術(shù)路線圖、節(jié)能汽車技術(shù)路線圖、純電動和插電式混合動力汽車技術(shù)路線圖、氫燃料電池汽車技術(shù)路線圖、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖、汽車制造技術(shù)路線圖等。
2016-10-26 新能源汽車 技術(shù)路線圖以下電動汽車資源網(wǎng)整理了該路線圖的主要內(nèi)容,以供參考。
2016-10-26 節(jié)能與新能源汽車 技術(shù)路線圖?日前,國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新工程專家組組長王秉剛表示,2020年,新能源汽車行業(yè)或進入快速發(fā)展期,市場將成為行業(yè)發(fā)展的主要推手。
2016-10-26 新能源汽車 充電樁在2016中國汽車工程學(xué)會年會上,《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》發(fā)布,這也是業(yè)內(nèi)千呼萬喚的新能源汽車最新政策。
2016-10-26 節(jié)能與新能源汽車 技術(shù)路線圖除150輛18米鉸接車因純電動技術(shù)尚未成熟暫緩報廢更新外,剩余334輛計劃在年底前全部更換為綠色公交車。這也意味著,今年底杭州將完成所有公交車綠色換代,主城區(qū)綠色公交達到100%。
2016-10-26 純電動客車 杭州本周國聯(lián)新能源汽車板塊上漲1.43%,跑贏滬深300指數(shù)0.77%,各子板塊中,電機電控、充電設(shè)備板塊分別跑輸滬深300指數(shù)0.63%、1.29%。
2016-10-26 新能源高端乘用車 資本市場近期盡管受到新能源汽車騙補調(diào)查影響,但是數(shù)據(jù)顯示,隨著政策的持續(xù)推動和技術(shù)的日趨成熟,新能源汽車已成為汽車行業(yè)增速最快的子行業(yè)。
2016-10-26 新能源汽車 資本市場奧迪將研發(fā)全新高端豪華電動轎車,劍指特斯拉Model S。預(yù)計新款電動豪華四門轎車將定名為A9 e-tron,新車與即將問世的奧迪Q6 e-tron SUV共享大量新技術(shù)。
2016-10-24 奧迪 豪華電動轎車目前,從市面上成熟的電機技術(shù)來看,永磁同步電機應(yīng)用較廣泛,如起亞K5混動、榮威E50、騰勢、北汽EU260等。特斯拉Model X、Model S均采用異步電機。
2016-10-24 電機 新能源汽車如果燃料電池汽車技術(shù)進步很快,也會在市區(qū)出現(xiàn),但需要綜合考慮之前的混合建站能否在足夠安全的情況下滿足人們的加氫需求。
2016-10-24 燃料電池汽車 新能源汽車,由電動車輛分標(biāo)委組織制定的汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車用充放電式電機控制器技術(shù)條件》已完成征求意見稿,目前正提交公示,廣泛征求意見。
2016-10-22 電動汽車 充放電式電機控制...21日上午在河北武安銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園舉行了奧鈦三期項目,銀隆三期項目、廣通汽車邯鄲分公司年產(chǎn)3000輛純電動公交車項目的剪彩及奧鈦四期奠基儀式。
2016-10-21 銀隆新能源 動力電池為了進行技術(shù)、產(chǎn)能、資本與市場資源的聯(lián)合與合作,大規(guī)模生產(chǎn)三元動力電池材料,聯(lián)手占領(lǐng)國內(nèi)外優(yōu)勢市場,構(gòu)造三元動力電池材料的價值鏈,變競爭為合力,雙方簽署了本協(xié)議。
2016-10-21 格林美 三元材料新能源汽車發(fā)展除了要攻克目前存在的騙補、電池技術(shù)落后、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的問題,更主要的是要從目前的政策驅(qū)動轉(zhuǎn)變?yōu)檎呒邮袌鲭p驅(qū)動,才能讓新能源汽車行業(yè)實現(xiàn)快速穩(wěn)定增長。
2016-10-21 新能源汽車行業(yè) 電池技術(shù)