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10月31日，威海國軒新能源科技有限公司成立，法定代表人為李孝建，注冊資本2億元人民幣，經(jīng)營范圍包括新興能源技術(shù)研發(fā)、電池制造、電子專用材料制造、儲能技術(shù)服務(wù)、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用、充電樁銷售等。

“夏天高溫高濕環(huán)境大功率充電車輛會不會出現(xiàn)自燃？”“下雨天充電會不會發(fā)生人員觸電？”“行車過程中車輛會不會高壓意外掉電導(dǎo)致車輛突然失控？”隨著新能源汽車行業(yè)發(fā)展，“電安全”問題已經(jīng)是影響汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題……

大功率充電成為新能源汽車未來發(fā)展趨勢，已成共識。隨著應(yīng)用不斷推進(jìn)，用于規(guī)范大功率充電技術(shù)路線的國家標(biāo)準(zhǔn)，2015+和ChaoJi爭議逐漸清晰……

江蘇擬明確：國三柴油貨車全面限行！

殼牌：在華運(yùn)營 25000 個充電站，三季度已取得正向現(xiàn)金流

一汽解放持續(xù)通過前瞻技術(shù)引領(lǐng)市場，加速產(chǎn)品迭代升級，努力實(shí)現(xiàn)“中國第一、世界一流”的綠色智能交通運(yùn)輸解決方案提供者的目標(biāo)。

深圳首個新能源汽車超充綜合體驗中心正式啟用，將光伏、儲能、直流快充、智能微電網(wǎng)等技術(shù)集于一體，在二期工程中，還將搭建分布式光伏項目，預(yù)計總裝機(jī)容量為2兆瓦，屆時年發(fā)綠電可達(dá)200萬度，助力深圳全面推進(jìn)世界一流“超充之城”建設(shè)。

11月8-11日，2023中國國際商用車展覽會（CCVS）將在武漢國際博覽中心隆重舉行。

當(dāng)前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已逐步具備國際競爭力，與之密切相關(guān)的動力電池技術(shù)也處于全球領(lǐng)先水平。

2023年11月1日-3日，AUTO TECH 2023 華南展在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大開展。

該站點(diǎn)今年投用，占地面積約1500平方米，設(shè)置有司機(jī)休息室、便利店，是采用全直流微網(wǎng)技術(shù)把充電樁、儲能、光伏電池及電池檢測集成為一體的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計的智能充電站，可同時為20輛新能源汽車提供高功率快充及車輛電池安全檢測服務(wù)。

礦山運(yùn)輸工具通過新能源化轉(zhuǎn)型和無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用，成為礦山作業(yè)綠色低碳發(fā)展的破局之道。

2030年前，商用車以傳統(tǒng)燃料內(nèi)燃機(jī)節(jié)能低碳為主，新能源商用車逐步滲透；2030年后，新能源商用車將快速發(fā)展，最終形成以新能源商用車為主，零碳燃料內(nèi)燃機(jī)富能區(qū)域發(fā)展、傳統(tǒng)燃料內(nèi)燃機(jī)少量存在的發(fā)展格局。

波哥大市政府信息通信技術(shù)高級顧問伊萬·杜蘭表示,波哥大和重慶、哥倫比亞和中國在新能源汽車領(lǐng)域的合作至關(guān)重要,應(yīng)該利用論壇提供的機(jī)遇推進(jìn)合作。

江鈴樂行E路達(dá)通過先進(jìn)的新能源輕卡技術(shù)、更高端性能配置，真正實(shí)現(xiàn)城配物流追求的降本增效，以領(lǐng)先實(shí)力遙遙領(lǐng)先同級車型，助力大客戶的城配物流朝著高質(zhì)量發(fā)展，賦予城配企業(yè)用戶更廣闊的綠色發(fā)展道路，成就物流美好生活。