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電車資源行業研究院資深專家雷洪鈞博士研究成果展示

目前，廣東在不斷搶抓戰略性新興產業發展先機，積極開展氫能應用試點示范，打造氫能產業高地，尤其是在廣州市黃埔區、廣州開發區，氫能人才、技術、資金和重點項目在不斷集聚，市場應用也在逐步鋪開。

江西五十鈴旗下的五十鈴翼放EV 以完美的表現最終獲得了組委會推薦獎、技術創新獎、新銳車型獎、體驗官推薦獎共四項大獎。

企查查APP顯示，近日，青島賽鋰達儲能產業技術研究院有限公司成立注冊資本1000萬元人民幣。

電池制造工藝主要分為疊片工藝和卷繞工藝兩種技術路線。目前中國電池企業的主要技術方向以圍繞卷繞為主，但隨著疊片技術的進步，大量電池企業開始進入疊片領域。

11月14日，汽車行業泰斗李駿院士與徐向陽教授走進凱博, 與凱博易控董事長郝慶軍及研究院展開對話。凱博易控eDMT技術路線得到了李駿院士的充分肯定，“它對于行業是一個里程碑式的重大突破。”

跨越王X3 EV憑借優異成績，榮獲小卡組最佳節能能力獎、最佳制動性能獎、技術創新獎、體驗官推薦獎共四項大獎。

新形勢下，要加快布局下一代新能源汽車關鍵核心技術，我國才能進一步搶占全球競爭制高點。

北汽瑞翔旗下的博騰V2 EV 以完美的表現最終獲得了最佳制動性能獎、技術創新獎、體驗官推薦獎、最受用戶青睞車型獎共四項大獎。

招商車研新能源中心副主任尚志誠出席了11月8日舉行的“中國新能源商用車技術大會”，并發表了《氫能在商用車領域的應用及前景展望》的主題演講。

行業快速發展的今天，我們需要一款正向開發的平臺，去解決城市物流車的行業痛點。

寧德時代與大發達成戰略合作協議 推進CTP及BMS等先進電池技術落地

從第一代0.6秒/片到第二代0.45/片，蜂巢能源疊片技術在不斷完成進化。

近日，寧德時代新能源科技股份有限公司與大發工業株式會社宣布簽訂戰略合作諒解備忘錄，雙方將在電池供應及電池技術方面開展戰略合作，推動日本電動化轉型。

“木桶能裝多少水，取決于最短的那塊木板。我國新能源汽車產業領先全球多少，最終也是由零部件技術能否領先和領先多少決定的。”