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電動化是我國重卡實現“雙碳”技術發展路線，也是我國汽車企業發展的核心戰略方向之一。

地上鐵新能源物流車數字化運營探索之路

在商用車領域，用碳化硅會是一個趨勢。

在新能源汽車的帶頭沖鋒下，我國汽車出海量于2018-2020年間重回100萬輛高點。

長安睿行EM60以出色的實力表現，一舉拿下了新能源中面組別的最佳動力性能獎、體驗官推薦獎、技術創新獎等三項大獎。

11月8日，“2022中國新能源商用車技術大會”在四川資陽隆重舉行。11位來自車研機構、產業聯盟、主流車企、核心零部件企業和運營商企業的精彩演講，描繪下一代新能源商用車藍圖。

新能源商用車更適合智能化的發展。

11月8日，“2022中國新能源商用車技術大會”在四川資陽隆重舉行。中國電動重卡換電產業促進聯盟秘書長李立國從重卡換電的產業化趨勢及互換性標準工作進展做了主旨演講。

長安睿行EM60榮獲最佳動力性能獎、體驗官推薦獎、技術創新獎等三項大獎。

翼放EV憑借優異成績，榮獲輕卡組組委會推薦獎、技術創新獎、新銳車型獎、體驗官推薦獎共四項大獎。

博騰V2 EV憑借優異成績，榮獲中面組最佳制動性能獎、技術創新獎、體驗官推薦獎、最受用戶青睞車型獎共四項大獎。

跨越王X3 EV憑借優異成績，榮獲小卡組最佳節能能力獎、最佳制動性能獎、技術創新獎、體驗官推薦獎共四項大獎。

11月7日遠程公布了創領行業發展的全場景零碳智慧物流方案——天地一體化系統，并基于該理念推出了吉利首臺無駕駛座艙的汽車遠程星瀚H無座艙重卡，以及面向城市場景千變VAN化的全新物種遠程超級VAN。

11月4日晚，眾泰汽車因“電池技術比寧德時代更加先進”而收到深交所關注函。

慶鈴TAGA-EV憑借優異成績，榮獲皮卡組最佳續航能力獎、最佳動力性能獎、技術創新獎等三項大獎。