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2021年9月15-17日，“第三屆世界新能源汽車大會”（WNEVC 2021）在海南國際會展中心盛大召開。

在第三屆世界新能源汽車大會上，上汽通用五菱發布了一項新技術——新能源汽車智能微型換電站。

在第三屆世界新能源汽車大會上，嵐圖汽車CEO盧放發表題為“技術引領、創新驅動，打造科技型用戶型企業”的演講，展示了碳中和背景下，嵐圖推動世界新能源汽車產業高質量發展的決心和實力。

應用示范總體要求包括：3000輛及以上燃料電池汽車、15座及以上加氫站示范運行，車輛累計運行里程不低于1億公里、氫氣使用量不低于1萬噸、燃料電池熱電聯供的氫氣使用量不低于1萬噸等。

工信部開展2021年度新能源汽車生產一致性抽樣檢測項目

據外媒報道，德國馬勒公司（Mahle）開發了一種新型電池冷卻系統，據稱能夠加快電動汽車的充電速度。這家汽車供應商以浸入式冷卻為關鍵技術。

全球燃料電池技術領導者巴拉德（Ballard）宣布與全球電動汽車集成技術領導者QUANTRON合作，兩家公司的攜手有望加速燃料電池技術得到部署和采用

作為汽車的發源地以及世界汽車工業發展的風向標，在德國舉辦的大型車展都是歐洲汽車企業相當看重的國際性活動之一，它們也會將自己的最新車型、最新技術等毫無保留地向公眾展示。

近日，在2021中國汽車產業發展（泰達）國際論壇上， 嵐圖汽車科技有限公司CEO&CTO盧放表示，嵐圖和東風技術中心現在正在開始研究燃料增程器，很快就會商品化。

在2021年9月4日“開幕大會：國家雙碳目標與汽車產業低碳、安全發展展望”中，科學技術部高新技術司副司長續超前發表了題為“加強汽車產業技術創新，助力汽車強國展翅翱翔”的演講。

工業和信息化部副部長辛國斌發表題為“搶抓機遇，努力開創汽車產業發展新局面”的講話

多年深耕，徐工已研發出20余種新能源產品，擁有逾百項發明專利與核心技術，換電重卡示范項目全國落地，正以行業領導者的姿態引領國內新能源重卡行業發展。

今年7月，大地和發布了新一代高壓大功率SiC電機控制器。

8月30日，廣汽埃安發布了超倍速電池技術并展示了其A480超級充電樁。

目前，我國已建立包含動力電池規格尺寸、安全要求、電性能、循環壽命等方面的標準體系，形成1項強制性國家標準和7項推薦性國家標準。