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據英國汽車雜志報道，大眾至少有兩款全新電動汽車將在美國投產，銷往全球市場。這兩款電動汽車分別為I.D. Buzz和I.D. Crozz的量產車型，定位全球車型，主要目標市場都在美國。

7月18日,石墨烯三元正極材料和導電漿料一期項目在銀川經濟技術開發區投產。據了解,石墨烯是在能源裝備、交通運輸、航空航天、海工裝備等產品上有廣泛應用前景,潛力巨大,被公認為當今世界最具前景的新材料。

2018年6月我國共生產新能源專用車3710輛，環比今年5月(5591輛)下降33%。其中，新能源物流車產3662輛，占比98.7%;新能源環衛車共生產26輛，其他專用車共計生產22輛。

2018年7月7日，由雄途e配與中國一汽集團合作研發的首臺新能源純電動超級物流車——“俠客”在吉林長春順利下線， 此舉標志著雄途e配設計投產的新能源純電動超級物流車已全面進入量產階段。

7月2日，在湖南湘潭九華產業園桑頓新能源科技有限公司生產基地，以“新芯啟航，勢不可擋”為主題的桑頓新能源三期鋰電池投產儀式暨260Wh/kg三元軟包電芯量產發布會順利舉行。

發改委相關負責人透露，新能源智能化汽車將在技術創新、產業生態、法規標準、產品監管、信息安全等方面構建戰略體系。

6月27日，比亞迪青海南川電池工廠（簡稱“南川工廠”）一期10Gwh動力電池生產項目正式投產下線，項目計劃2019年全部投產，屆時年產能可達24GWh。

近日，一汽-大眾佛山基地二期正式建成，華南基地將會成為一汽-大眾電動汽車戰略的樣板工廠，專門針對純電動汽車的MEB模塊化平臺將被引入生產線。

廣汽三菱將進一步加快產品投放力度，今年10月31日前實現廣汽三菱EV車（或命名為祺智EV）的一期量產，12月31日前實現新SUV車型（奕歌）的量產。

日前，沃爾沃設計總監托馬斯·恩根拉特(Thomas Ingenlath)在接受外媒采訪時透露，2021年，新一代XC90將推出純電動版本，會在剛剛落成的美國查爾斯頓工廠投產。

近日從寶馬官方獲悉,BMW i將為插電式混合動力混合動力車定制的原廠集成感應充電設備,并將于2018年7月投產。這也是寶馬集團在全球新能源汽車市場的首創。

從英菲尼迪官方獲悉，英菲尼迪未來5年內將有5款全新車型在華投產。此外，英菲尼迪自2021年起推出的新車，均將100%實現電氣化。

戴姆勒公司6月6日發布了一款全新純電動鉆機卡車，并承諾將在2021年投產該車型。目前，戴姆勒正對其他歐洲汽車制造商以及特斯拉構成重大挑戰。

近日，有外媒報道，在特斯拉2018年度股東大會上，官方公布了一張Model Y車型的最新預告圖，新車有望于2019年3月亮相，2020年初正式投產。

日前據外媒報道，日本風險投資公司SoftBank（軟銀）旗下愿景基金分公司，以22.5億美元的價格收購了美國通用汽車旗下自動駕駛汽車研發公司（GM Cruise）19.6%的股權。