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1月15日，安慶城區首輛快遞無人配送車正式投入運行。

無人駕駛配送車不受駕駛員工作時間、疲勞等因素的限制，可以24小時不間斷工作。在物流高峰時期，能夠極大增加配送的運力，提高包裹的送達速度。

自2021年11月“成渝氫走廊”正式貫通以來，兩地已累計投入運營氫燃料電池汽車1000余輛，沿途建成加氫站增加到20多座。

廣州持續推廣氫能建筑垃圾運輸車應用

72個超級充電站預計2025年春節前陸續投入運營

漢德車橋將繼續加大在新能源商用車橋領域的研發投入

湖南鐵塔在湘潭地區建設的第一座汽車充電樁正式投入使用

首批1000輛新能源重卡預計明年4月到位，2025年將實現3500輛投入全疆市場，未來3年有望實現1萬輛的車輛供應。

湖北省浠水縣首個液冷超充示范站正式投入運營。

據報道，日前，寧德時代向供應商伙伴發函稱：愿意在業務開展和資金投入上，向供應商提供支持，幫助大家抵抗激烈的市場競爭。

據了解，電動重卡廣泛應用于煤炭運輸、礦石轉運以及工業原材料配送等多個領域。

近日，中國石化婁底群樂街加能站充電站正式全面投入運營

12月2日行業資訊

全國首臺氫電混動無人駕駛重型礦用自卸卡車投運

隨著新能源產業的快速發展，新能源重卡已成為物流運輸領域的重要力量。