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這是繼國家電網(wǎng)發(fā)布2016年充電樁招標(biāo)規(guī)模達(dá)50億元計(jì)劃后，國有資本近期第二次表態(tài)提速布局充電網(wǎng)絡(luò)。不過，南方電網(wǎng)無論在規(guī)模，還是所轄區(qū)域，都遠(yuǎn)小于國網(wǎng)，充電設(shè)施建設(shè)上也較為謹(jǐn)慎。

e-Kong Group公告，于5月31日或之前向目標(biāo)公司發(fā)出書面通知行使第二選擇權(quán)以參與第二筆投資，惟須待昶洧香港完成進(jìn)行內(nèi)部重組后，方告作實(shí)。

萬馬股份5月30日晚間公告，公司全資子公司萬馬聯(lián)合新能源投資有限公司與多盛融資租賃(中國)有限公司于近期在杭州簽署《合資經(jīng)營協(xié)議書》，雙方擬共同出資成立寧波多盛萬馬新能源科技有限公司。

本項(xiàng)目正常生產(chǎn)年份，銷售收入達(dá)到97,436萬元，利潤總額約為7,198萬元，稅后凈利潤約為6,119萬元，動(dòng)態(tài)投資回收期（所得稅后）為7.87年。

好了，八卦的我們就暫且不說了，不過你們有所不知的是他還有除了演戲和撩妹以外的特殊技能，那就是一名投資人。今天就給大家盤點(diǎn)了一下這位“投資老手”的“心路歷程”。

?一哄而上的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，與火爆異常的相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)，成為伴隨新能源汽車快速發(fā)展的最新現(xiàn)象。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從2015年1月到2016年3月，全國新建的新能源汽車項(xiàng)目超過30個(gè)，規(guī)劃總投資超過1000億元。專家表示，對新能源汽車要保持頭腦冷靜，如果不慎，行業(yè)可能會(huì)出現(xiàn)斷崖式下跌。

過去一年多時(shí)間，新能源汽車領(lǐng)域的投資風(fēng)起云涌。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從2015年1月到2016年3月，全國新建的新能源汽車項(xiàng)目超過30個(gè)，規(guī)劃總投資超過1000億元。

?杭州長江乘用車有限公司年產(chǎn)5萬輛純電動(dòng)新能源乘用車項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資80090萬元，項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)5萬輛純電動(dòng)乘用車。

近日，金華市高速路政大隊(duì)、金華高速交警二大隊(duì)、金麗溫公司金華管理處以及國網(wǎng)金華供電公司等部門，在金麗溫高速武義服務(wù)區(qū)召開了充電基礎(chǔ)設(shè)施安評(píng)會(huì)議。

南方電網(wǎng)計(jì)劃至2020年，電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施總體投資規(guī)模超30億元，將建成集中式充電站674座，公共分散式充電樁2.5萬個(gè)，廣州和深圳城市核心區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)半徑不超過1公里。

今年動(dòng)力電池、電池材料賣瘋了，電池市場火爆，基金扎堆投資。造成這一現(xiàn)象主因是市場需求太大，汽車電池供應(yīng)不足，而企業(yè)也越來越多地涌入這一產(chǎn)業(yè)，但大規(guī)模量產(chǎn)還需時(shí)間。

長安擬投資4.92億元，用于C2系列產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后將投產(chǎn)新一代逸動(dòng)系列四款車型，包含兩款新能源車型。

為實(shí)現(xiàn)長安汽車全系新能源車型在深圳市場銷售，公司擬獨(dú)家出資5000萬元投資深圳長安新能源汽車服務(wù)有限公司，支撐長安汽車新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。

據(jù)悉，金富力的主要產(chǎn)品為三元復(fù)合材料、錳酸鋰、磷酸鐵鋰和鈦酸鋰等動(dòng)力電池方面的關(guān)鍵材料。通過此次投資，道氏技術(shù)將在新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域展開布局。