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摩根士丹利近日在報告中指出，一場由中國、美國和歐盟領頭的全球性電動車大變革正在到來，而中國將有望以彎道超車的方式在這場變革中趕超其他發達國家。

宇通客車10月24日發布第三季度報告顯示，公司三季度銷售各類客車19400輛，1-9月累計銷售各類客車41234輛。

據外媒報道，《消費者報告》表示，特斯拉明顯誤解了其對該公司生產的Model 3車型的評級，并稱對于新推出的車型來說，“平均可靠性等級”通常是積極的評價。

2017年10月18日，由集邦咨詢、VehicleTrend車勢主辦的“2017全球智能與新能源汽車產業發展趨勢高峰論壇”在中國北京國家會議中心309A報告廳圓滿結束。

近日，電動汽車資源網從東吳證券行業報告獲悉，匯川技術加快了在新能源商用車領域的布局，在電動物流車領域有望實現與4萬臺電動物流車配套。

10月13日，由中國供應鏈聯盟主辦的“第四屆（2017）中國城市配送發展峰會”在羊城順利召開。會上寧德時代市場副總監李茂正，在會上作重要報告。以下是李茂正現場演講原文。

中通客車表示，2017 年國家新能源客車補貼標準大幅減少，受此政策的影響，客車行業下滑幅度較大，報告期內公司訂單相應減少，造成公司2017年前三季度經營業績同比大幅下降。

2017年中，國際能源署發布《2017年全球電動汽車展望》報告，對全球最新的電動汽車發展情況進行了分析。

根據國際可再生能源機構（IRENA）發布的新報告，到2030年，固定應用的儲能電池成本可能下降高達66％。

三重途徑全面降成本：改進工藝，降低材料成本；擴大規模效應與提升良率，降低生產成本；其他：梯次利用與模塊化設計降低生命周期成本。

2017全球智能與新能源汽車產業發展趨勢高峰論壇將在2017年10月18日北京國家會議中心309A報告廳舉辦。

在日前發布的《新能源汽車藍皮書:中國新能源汽車產業發展報告(2017)》中顯示，我國新能源汽車產業競爭力指數進一步提升至92.5，綜合排名居世界第四位。

電動汽車資源網了解到，報告期內，橫店東磁實現銷售收入27.38億元，比上年同期增長了 16.28%，完成了年初目標的51.41%，歸屬于上市公司股東的凈利潤2.22億元，比上年同期增長7.23%。

報告期內，受公司銷量下滑、新能源汽車補貼政策退坡及大宗原材料價格上漲等因素的影響，2017年上半年，公司實現營業收入253.13億元，同比下降4.08%。

近日，南方能源監管局發布了《廣東、廣西、海南省（區）電動汽車充電基礎設施建設與運營情況報告》。《報告》介紹了當前三省（區）電動汽車充電基礎設施建設與運營基本情況和存在問題，并提出了意見建議。