動(dòng)力電池行業(yè)
面對(duì)洶涌而至的動(dòng)力電池報(bào)廢潮,目前的現(xiàn)狀是市場(chǎng)上還沒有建立起完善的回收網(wǎng)絡(luò)。這些已到“退役”期的動(dòng)力電池,到底該去哪兒?如何去,成為了各界無法回避的問題。
2019-06-24 動(dòng)力電池 報(bào)廢潮
動(dòng)力電池行業(yè)
對(duì)于動(dòng)力電池回收相關(guān)企業(yè)來說,由于電動(dòng)汽車整車還沒有進(jìn)入批量報(bào)廢階段,報(bào)廢拆解場(chǎng)目前還不是動(dòng)力電池回收的主要來源。
2019-06-20 動(dòng)力電池回收 報(bào)廢拆解
動(dòng)力電池行業(yè)
機(jī)會(huì)已經(jīng)來了,根據(jù)動(dòng)力電池5-8年的使用年限來計(jì)算,從2014年我國新能源車進(jìn)入快速增長通道這一節(jié)點(diǎn)來計(jì)算,第一批規(guī)模化的動(dòng)力電池已經(jīng)接近報(bào)廢年限,而今年被行業(yè)認(rèn)為是國內(nèi)動(dòng)力電池回收爆發(fā)元年。
2019-06-18 動(dòng)力電池 回收
動(dòng)力電池行業(yè)
近年來,隨著動(dòng)力電池報(bào)廢量的迅速增長,未來趨勢(shì)成幾何數(shù)攀升。不少企業(yè)看到苗頭,趁著發(fā)展初期紛紛投入廢舊電池再生利用行業(yè)。
2019-06-12 動(dòng)力電池 報(bào)廢
動(dòng)力電池行業(yè)
“電動(dòng)汽車的使用壽命一般是5~8年,這意味著第一波電池回收潮已經(jīng)到來,但我們目前還沒有系統(tǒng)的回收渠道,不知該如何下手。”提起電池回收,已經(jīng)銷售新能源汽車多年的王寧(化名)直言,“十分混亂!”
2019-06-05 動(dòng)力電池 回收
政策法規(guī)
電車資源獲悉,商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司5月24日發(fā)布了《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿)。
2019-05-28 報(bào)廢機(jī)動(dòng)車 回收拆解
行業(yè)動(dòng)態(tài)
日前,國務(wù)院正式公布《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》(以下簡稱《辦法》),并將于6月起實(shí)施。其中,允許將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的“五大總成”再利用,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架。
2019-05-23 新能源汽車 回收
行業(yè)動(dòng)態(tài)
海南發(fā)出通知，自今年6月26日起，在海南省購買上牌的新能源汽車將不再享受地方購置補(bǔ)貼。
2019-05-07 新能源車 地補(bǔ)
政策法規(guī)
為了規(guī)范報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收活動(dòng),保護(hù)環(huán)境,促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,保障道路交通安全。國務(wù)院現(xiàn)公布《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》，自2019年6月1日起施行。
2019-05-06 國務(wù)院 廢機(jī)動(dòng)車回收
動(dòng)力電池行業(yè)
越來越多的電動(dòng)汽車代替了傳統(tǒng)燃油車，的確在一定程度上有助于減少廢氣排放，但新能源車置換下來的動(dòng)力電池報(bào)廢后又將怎么處理呢？
2019-05-03 電動(dòng)汽車 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池行業(yè)
2018年發(fā)布的《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》明確指出,汽車生產(chǎn)企業(yè)作為責(zé)任主體,應(yīng)建立動(dòng)力蓄電池回收渠道,負(fù)責(zé)回收新能源汽車使用及報(bào)廢后產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力蓄電池。
2019-04-28 動(dòng)力電池 回收
動(dòng)力電池行業(yè)
全球汽車行業(yè)的電動(dòng)化浪潮席卷主流車企，但也帶來一個(gè)不容忽視的問題： 大量動(dòng)力電池報(bào)廢后該如何處理？
2019-03-29 動(dòng)力電池 回收
動(dòng)力電池行業(yè)
結(jié)合汽車報(bào)廢年限、電池壽命等因素，2018—2020年，我國累計(jì)報(bào)廢動(dòng)力電池將達(dá)12—20萬噸，到2025年，該數(shù)字將增至35萬噸。
2019-03-13 動(dòng)力電池 報(bào)廢潮
動(dòng)力電池行業(yè)
根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心的預(yù)測(cè)，結(jié)合汽車報(bào)廢年限、動(dòng)力電池壽命等因素，2018－2020年，全國累計(jì)報(bào)廢動(dòng)力電池將達(dá)12萬－20萬噸；到2025年動(dòng)力電池年報(bào)廢量或達(dá)35萬噸規(guī)模。
2019-02-22 動(dòng)力電池 回收
行業(yè)動(dòng)態(tài)
“2014年電動(dòng)車開始規(guī)模化，動(dòng)力電池的使用年限一般5-8年。相當(dāng)一部分電池面臨淘汰臨界點(diǎn)，意味著從今明兩年動(dòng)力電池很有可能將進(jìn)入大規(guī)模的報(bào)廢潮。”東興證券研究員賀朝暉日前表示。
2019-02-04 動(dòng)力電池
