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換電輕卡的“出頭之日”，從來不是單一技術或政策的勝利，而是標準統一、基建鋪開、模式成熟、場景適配四重紅利共振的結果。

比亞迪小卡T4的出現，意味著比亞迪商用車在輕商卡系車矩陣實現全場景覆蓋。

未來，電小二計劃投建300座光、儲、充、換、檢、商、服一體化綜合能源服務站，用于生態共建，服務用戶。

9月4日，江淮1卡&全路程200輛換電1號輕卡交車儀式在歷史文化名城江西贛州舉行

“換電輕卡”商戰來襲！

北京勝能的“小電量大網絡”輕卡換電解決方案經濟性優勢明顯。

目前雙方正在布局全國范圍多座城市的換電站落地項目。

11月18日，中國首個輕卡全自動換電站在濟南啟用，全自動換電輕卡由中盈與江淮共同打造。

2023年10月27日，怡亞通商用車在長沙舉行了隆重的交付儀式，首批60臺“換電輕卡”ED5正式交付給廣江物流使用。

2023年第二批新車公示中的新車也不少，主要集中在全新產品體系當中，一起來看看有哪些值得一看的

新能源輕卡大爆發，換電輕卡換電微面涌現。