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換電重卡只有實(shí)現(xiàn)前端、終端共同發(fā)展，才能推動(dòng)換電重卡良性發(fā)展。

2022年1-4月新能源重卡共銷(xiāo)售5886輛，其中4月份新能源重卡共銷(xiāo)售1122輛。

5月19日下午15:00-16:30，新能源重卡專(zhuān)場(chǎng)主題云沙龍將在電車(chē)資源視頻號(hào)直播。

本批次換電重卡有38款，燃料電池重卡有16款，插電式混動(dòng)重卡有2款。

換電重卡的光明前景以及巨大的經(jīng)濟(jì)效益，吸引了大量的企業(yè)以及資本加入賽道。

近日，《江蘇省純電動(dòng)重型卡車(chē)換電電池包系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》通過(guò)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審，由此江蘇統(tǒng)一了純電動(dòng)重卡換電電池包的標(biāo)準(zhǔn)。

純電動(dòng)重卡本身優(yōu)勢(shì)明顯，換電重卡更適合港口、礦山、城市渣土運(yùn)輸、大型鋼廠等四大場(chǎng)景應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)愈加成熟。

重卡換電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，有利于換電重卡的推廣應(yīng)用，也將加劇換電重卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

新能源重卡銷(xiāo)量向好主要是受益于政策推動(dòng)，雙碳背景下車(chē)企紛紛加大對(duì)新能源重卡布局，純電動(dòng)重卡尤其是換電重卡補(bǔ)電快，在港口、鋼廠等封閉場(chǎng)景續(xù)航里程可滿足使用要求，預(yù)計(jì)新能源重卡的滲透率將不斷提升。

冀豫湘三省新能源重卡銷(xiāo)量高達(dá)3320輛，占第一季度新能源重卡總銷(xiāo)量的69.69%。

4月23日，江蘇省又率先通過(guò)了《江蘇省純電動(dòng)重型卡車(chē)換電電池包系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)審，或?qū)⒊蔀槿珖?guó)第一個(gè)純電動(dòng)重卡換電電池包標(biāo)準(zhǔn)。

打通四川達(dá)州、重慶開(kāi)州、重慶萬(wàn)州三地，建設(shè)國(guó)內(nèi)首組省際換電重卡干線網(wǎng)絡(luò)。

啟源芯動(dòng)力計(jì)劃蒙西地區(qū)三年內(nèi)投建200座重卡換電站，配套投運(yùn)10000余輛換電重卡。

本批次換電重卡有41款，燃料電池重卡有12款，插電式混動(dòng)重卡有6款。

計(jì)劃到2025年，新增總投資規(guī)模1150億元，推廣重卡20萬(wàn)臺(tái)，新增投資持有換電站4000座，新增投資持有電池22.8萬(wàn)套。