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隨著我國新能源車保有量提升，日前工信部聯合多部門提出，建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎設施體系。

新能源牽引車首次突破萬輛大關，預計2023年新能源牽引車將超25000輛。

15GWh鋰電池和10GWh鈉電池產業園落戶湖北荊門

2月9日上午，隨著成渝高速資中停車區充換電站完成第一次運營服務，標志著全國首座高速公路重型卡車充換電一體站建成并投入試運營。

　2月2日，天津市寧河電動重卡充電站正式投入運營，將進一步提升河北省至天津市跨省綠色物流運營效率，服務京津冀協同發展。

2022年，海南積極推進充換電基礎設施建設運營管理工作，取得突破性進展。截至2022年底，海南已累計建設充電站2341座，實現了全省高速公路服務區和所有鄉鎮充電樁全覆蓋。

冀蒙豫三省區新能源重卡銷量高達10857輛，占1-12月新能源重卡總銷量的42.61%。

2月6日，蔚來發布2023春節高速公路換電服務報告，目前，蔚來已累計建成1.313座換電站，其中高速換電站348座。

近年來，換電模式獲得越來越多企業的垂青

上汽紅巖憑借著在新能源領域的突出表現，大力發展換電賽道，穩居2022年換電重卡銷量前三寶座，12月更以627輛的優秀成績拿下了當月的銷量冠軍。

公共領域車輛全面電動化不僅將進一步帶動和擴大中國新能源汽車消費，還將促進汽車產業節能減排和綠色發展。

預計2023年換電重卡銷量將突破20000輛，甚至更高。

1月28日，國網江蘇省電力有限公司數據顯示，春節假期期間，該公司充換電設施充電量達1206萬千瓦時，同比增長72%，累計服務客戶充電49.6萬次。

蔚來發布的基礎設施布局數據顯示，截至 1 月 31 日，蔚來已在中國累計布局 1313 座換電站，其中 348 座高速公路換電站，以及 1241 座超充站、6301 根超充樁、1078 座目的地充電站、7328 根目的地充電樁，接入 630000 + 根第三方充電樁。

近日，連云港港廟嶺換電站暨電動集卡啟用儀式成功舉行，標志著連云港市首套電動集卡換電站正式投用。