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近日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了2022年5月動力電池月度數據。

疫情中的4月，各城市的新能源物流車銷量排名、市場份額、暢銷車型又會出現哪些變化？

2022年一季度，TOP10城市累計銷量達14929輛，市占比超五成。

截至2022年1月，成都市已累計推廣新能源汽車27.6萬輛，實際保有量達到25.5萬輛，占全市汽車總量的4.4%，排名居全國第七位。

2022年2月，我國新能源汽車市場共計35家動力電池企業實現裝車配套。其中，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業的裝車量占所有企業裝車量的比重分別為78.2%、86.3%和94.7%。

曾12進10的冠軍城市輝煌已落幕？

2022年1月及2021年全年，除寧德時代和比亞迪依舊分別獨占第一、第二的領先優勢地位外，其余排名前十的企業市場占比最高也不及8％，但追趕勢頭不容小覷。

2月份國內排名前3家動力電池企業電池裝車量占總裝車量77.7%

2021年銷量排名全國第二的成都，能否在2022年實現坐二觀一……

近日，市場研究機構SNE Research發布2021年全球動力電池裝機量排行榜。

新龍馬以國內整車年銷量3212輛的好成績，躋身2021年度全國新能源物流車銷量總排行榜第11名，與2020年相比，排名又上了一個大臺階，可謂完美收官！

蘇州匯川“十連冠” ！較9月排名變動較大。

8月新能源物流車電池廠商排名：前3甲位置不變 裝車量均有上漲。

近日，國際知名市場調研公司Yole發布了《汽車和工業應用的激光雷達》行業研究報告。

北京下降幅度較為厲害，今年前7月排名較去年同期下降3個名次。