氫能重卡具有加氫快、長(zhǎng)續(xù)航、低噪音、低氫耗等顯著特點(diǎn),運(yùn)輸中可以實(shí)現(xiàn)“零排放”“零燃油消耗”。
2024-06-04 氫能重卡我國(guó)首個(gè)重載鐵路加氫站正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)
2024-06-03 新能源汽車 貨車歐盟理事會(huì)批準(zhǔn)“歐7”排放標(biāo)準(zhǔn)
2024-04-15 電動(dòng)汽車 充電國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)。
2024-04-11 新能源汽車北京出臺(tái)實(shí)施國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車淘汰和貨車新能源化方案;.歐陽(yáng)明高:2026年新能源汽車市占率或超過(guò)50%;百臺(tái)徐工新能源攪拌車交付;省省與鑫源汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作
2024-03-25 新能源 貨車優(yōu)化車輛能源結(jié)構(gòu)。
2024-03-22 貨車國(guó)務(wù)院:加快淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車;徐州實(shí)施中型貨車城市道路通行新規(guī)!
2024-03-15 新能源重卡 新能源汽車引進(jìn)綠電消費(fèi)替代煤電消耗也是企業(yè)降低碳排放量的有效手段——電車資源
2024-03-07 新能源 氫能重卡重慶、貴州、廣西、山東、福建、浙江等多地正加快重卡換電站建設(shè),以提高車輛運(yùn)輸效率,降低單公里能耗成本,減少二氧化碳排放。
2024-03-02 換電站 重卡美國(guó)計(jì)劃撤回環(huán)境保護(hù)局(EPA)的嚴(yán)格新規(guī)定,該規(guī)定將迫使美國(guó)汽車制造商在2032年前將電動(dòng)汽車作為主營(yíng)業(yè)務(wù)。
2024-02-19 電動(dòng)汽車幫助企業(yè)更有效地對(duì)退役動(dòng)力電池資源化利用帶來(lái)的碳減排量進(jìn)行核算,凸顯動(dòng)力電池回收利用行業(yè)的碳減排貢獻(xiàn)。
2024-02-02 動(dòng)力電池