北京今年計劃建設電動車充電設施接口32萬個。
2024-06-28 鋰電池 新能源2023年9月7日,由工業和信息化部提出、全國汽車標準化技術委員會歸口的GB/T 20234.1-2023《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分:通用要求》和GB/T 20234.3-2023《電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分:直流充電接口》兩項推薦性國家標準正式發布。
2023-09-13 電動汽車9月25日,全國汽車標準化技術委員會電動車輛分技術委員會標準審查會審議通過了《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分:通用要求》和《電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分:直流充電接口》兩項國家標準。
2022-09-29 電動汽車 充電接口會議審議通過了GB/T 20234.1《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分:通用要求》和GB/T 20234.3《電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分:直流充電接口》兩項國家標準。
2022-09-27 電動汽車 充電五菱公布宏光MINIEV GAMEBOY首批九大品類潮創套件(包括行李箱、裝飾件、飾蓋、車貼等,可接入車頂、前格柵、尾門、輪圈、側包圍等多處預留的接口)
2022-03-16 五菱我國新能源汽車產業存在充電基礎設施總量不足、利用率不高、布局不合理、接口不統一等現實問題,亟待建立統一的充電基礎設施標準體系、提升技術性能和信息化水平、加強總體建設并優化區域布局。
2019-06-19 新能源汽車 充電基礎設施電池包高壓接口頻繁插接存在能量損耗,采用液冷系統的電池包對換電結構是個巨大的考驗,頻繁插拔,會帶來極大的安全隱患。換電模式對電池系統的耐久性、安全性影響一直是主要汽車企業關注的重點,需要進一步驗證。
2019-05-31 充電模式 新能源汽車