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日前，保時捷將于2019年底推出第二款純電動車Mission E Cross Turismo，該款新車將采用數字研發法，作為虛擬原型車已經完成了超過1000萬公里的數字旅程。

據外媒報道，保時捷（Porsche）在推出首款純電動汽車Taycan之后，將于2019年底推出其第二款純電動汽車Cross Turismo。

日前，我們從工信部獲悉，福田汽車再次推出一款電動皮卡，該皮卡外形尺寸和拓陸者E5保持一致，車身尺寸為5310*1860(1880)*1860mm，貨箱尺寸為1520*1580*440mm。

我們曾報道過，之前保時捷對911電氣化一直持非常謹慎的態度。然而如今我們得到消息，保時捷已經開始為推出混動版911甚至純電動911做準備了。

去年的7月底,特斯拉發布旗下的第四款車型Model 3,以最低3.5萬美元的價格推出至今價格最親民的車型。如此親民價格的背后,少不了21700電池的功勞。

據外媒報道，蓮花汽車最終計劃實現車型的電氣化轉型，并推出一款售價為250萬美元的超跑。據稱，其最大動力輸出為1000 bhp，將在未來數月內公布。

新能源物流車替代傳統燃油車已是大勢所趨，為加大力度節能減排，助力綠色環保城配，國際巨頭普洛斯旗下投資公司普洛斯金融和駒馬集團戰略投資推出91租車品牌，專業從事高品質新能源運營服務。

12月10日，在WEY品牌兩周年品牌之夜上，WEY品牌發布了其新能源規劃，將于2020年推出氫能源車，在2030年時該品牌新能源車占比50%。此外WEY品牌將于2021年進入德國市場，隨后北美市場。

據外媒報道，德國汽車制造商歐寶計劃推出一款電動版Vivaro面包車。當地時間12月6日，該公司在一份聲明中表示，該款中型電動面包車將于2020年上市。

沃爾沃汽車科技基金投資FreeWire公司，旨在推動電動車充電設備的發展。據沃爾沃的官網信息顯示，2019年所有的新款產品不是混動車型，就是純電動車型。到2021年，該公司將推出五款純電動車型。

我們從海外媒體的報道中得知，奧迪e-tron將在明年年內推出其入門版車型，至于其高性能版車型，則需要到2020年推出。

伴隨著電商物流的高時效性運輸行業的高速發展，新能源物流車在大多數城市不受路權限制影響而備受物流市場的歡迎，在這種市場環境下，中通客車也推出了自己的純電動微面——中通“輕舟”。

近日官方再次提出其將為新能源車型推出全新純電動平臺，而基于這個平臺打造的首款車型是全新一代菲亞特500e，并將在意大利本土生產（現款菲亞特500e在墨西哥生產，售價為3萬美元左右）。

受柴油車限行的影響，城市、城鎮配送中，越來越多的用戶會選用新能源車型，在目前的新能源車型中，純電動物流車的呼聲最高。但目前各大主機廠針對城配運輸大都推出的是4.2米的純電動貨車。

近日，英國知名豪華跑車制造商阿斯頓·馬丁推出了一款基于旗下半個世紀前的經典車型DB6 MkII Volante打造而來的電動概念車