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據(jù)外媒報(bào)道，梅賽德斯-奔馳緊跟奧迪腳步，將即將推出的EQ C車型的樣車作為其電動(dòng)化項(xiàng)目的滾動(dòng)廣告牌。奔馳首輛電動(dòng)車將后于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如特斯拉 Model X、捷豹I-Pace以及奧迪E-tron推出。

新車外觀整體造型與此前亮相的全新A7基本保持一致，在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，將搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速僅需3.6秒，未來有望推出插電式混動(dòng)版車型。

寶沃汽車官方透露，BX5將推出純電動(dòng)版車型。預(yù)計(jì)新車將命名為BXi5，并有望于年內(nèi)上市。

據(jù)悉，眾泰新能源將于近期推出高續(xù)航版本眾泰E200，新車最大續(xù)航里程從現(xiàn)有的220公里大幅提升至330公里，NEDC工況續(xù)航里程也高達(dá)301公里，在滿足都市年輕群體日常通勤的同時(shí)也能夠進(jìn)行城際出行。

寶駿E100續(xù)航能力升級(jí)的新車型近日正式上市，續(xù)航提升至200公里，共推出智行版、智享版兩款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為4.68-5.98萬元。

。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理陳昊在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示，未來5年，東風(fēng)日產(chǎn)會(huì)推出不少于5款電驅(qū)動(dòng)車型。東風(fēng)日產(chǎn)首款純電動(dòng)車型——軒逸·純電已經(jīng)在今年北京車展中首發(fā)，本月開啟預(yù)售，并會(huì)在10月正式上市。

根據(jù)目前公布的消息，其將于2020年正式由一汽-大眾奧迪進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。為了滿足車主在家充電的需求，奧迪已與SMA Solar Technology、海格集團(tuán)一起，推出家用充電設(shè)備。

力帆650EV共推出舒適性和豪華型兩款車型，最終補(bǔ)貼后售價(jià)分別為7.99萬元及8.68萬元。10萬以內(nèi)的超高性價(jià)比，直接驗(yàn)證了這款車“人人買得起”的產(chǎn)品定位，讓大部分消費(fèi)者免除購(gòu)車擔(dān)憂。

一汽-大眾大眾品牌旗下產(chǎn)品目前僅涉及燃油車型，公司未來將加大在新能源領(lǐng)域的研發(fā)力度，向市場(chǎng)推出邁騰PHEV、國(guó)產(chǎn)版e-Golf以及基于MEB平臺(tái)打造的I.D.系列純電動(dòng)車型。

日前據(jù)外媒報(bào)道，PSA集團(tuán)旗下汽車公司沃克斯豪爾計(jì)劃將于2020年推出純電動(dòng)版eCorsa車型，這款車型的燃油版一直以福特嘉年華作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

由于現(xiàn)階段純電動(dòng)車充電時(shí)間相比燃油車加注燃料時(shí)間更長(zhǎng)，且續(xù)航里程相對(duì)較短，因此對(duì)使用者而言，相關(guān)充電App可謂必不可少。近日，保時(shí)捷推出了充電App，以滿足未來純電動(dòng)車車主充電需求。

近日有國(guó)內(nèi)媒體透露稱，奇瑞艾瑞澤5e將推出高續(xù)航版本車型，新車的綜合續(xù)航里程將從現(xiàn)款的351km提升到401km，據(jù)悉新車補(bǔ)貼后的售價(jià)或?qū)?5萬元起，進(jìn)一步細(xì)分了市場(chǎng)定位。

LITE是由北汽新能源旗下品牌ARCFOX推出的一款副牌車型，也是北汽新能源的第一款人工智能電動(dòng)車。在售車型于去年9月正式投放市場(chǎng)，綜合續(xù)航為150km。

日前，據(jù)外媒報(bào)道，標(biāo)致508首席設(shè)計(jì)師Pierre Paul Mattei透露新一代標(biāo)致508將推出插電式混合動(dòng)力版車型，它的動(dòng)力總成將會(huì)和今年晚些時(shí)候推出的插電混動(dòng)版的5008一樣。

2年前，特斯拉推出了Autopilot 8.0版本，主要包含用戶界面更新以及開放部分自動(dòng)駕駛功能，近日，埃隆·馬斯克在社交媒體上表示，9.0版本即將在2個(gè)月后推送，這次的亮點(diǎn)在于將啟動(dòng)全自動(dòng)駕駛功能。