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最新的韓國汽車行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，得益于推出新車型，2017年韓國新能源車的銷量同比增長41.6%。

根據(jù)汽車市場(chǎng)研究公司LMC Automotive 預(yù)測(cè)，今年純電動(dòng)汽車在歐洲市場(chǎng)的銷量將激增至20萬輛。這主要得益于日產(chǎn)全新Leaf的推出，以及一波高端歐洲電動(dòng)車的興起。

沃爾沃目前也在進(jìn)行燃料電池技術(shù)的研發(fā)，目前已經(jīng)完成了技術(shù)的前期調(diào)研，并計(jì)劃首先打造一款20Kw的氫燃料增程器，而沃爾沃首款燃料電池車型或?qū)⒂?0年內(nèi)面市。

據(jù)外媒報(bào)道，作為三大汽車巨頭之一的通用，計(jì)劃在 2019年推出一輛沒有方向盤和踏板的自動(dòng)駕駛汽車。

作為國內(nèi)動(dòng)力電池的代表企業(yè)，猛獅科技旗下福建猛獅新能源科技有限公司（以下簡稱”福建猛獅新能源“）在提升能量密度方面目前已經(jīng)具備市場(chǎng)競爭力。

據(jù)英國汽車媒體1月8日消息,作為未來新戰(zhàn)略的一部分,起亞計(jì)劃在2021年前正式推出4級(jí)別的特定條件自動(dòng)駕駛汽車,開啟城市路測(cè),在2025年前推出16款電動(dòng)汽車。

東風(fēng)啟辰汽車公司副總經(jīng)理 馬磊向記者表示：2018-2022年期間，東風(fēng)啟辰將推出6款新車，今年下半年將上市一款全新SUV，2019年會(huì)有2-3款新車投放市場(chǎng)（純電動(dòng)車、新SUV以及新三廂轎車）。

在相繼推出了代表最高技術(shù)水準(zhǔn)的MODEL S和MODEL X之后，特斯拉又為我們帶來了不那么高高在上的MODEL 3，35萬的預(yù)估起售價(jià)拉近了它與我們每個(gè)人的距離。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，根據(jù)力帆股份2017年12月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)，公司12月生產(chǎn)新能源汽車2531輛，同比增長337.13%；2017年共生產(chǎn)新能源汽車7833輛，同比增長107.50%。

記者經(jīng)過梳理后發(fā)現(xiàn)，到2020年，東風(fēng)風(fēng)神將推出5款新能源車（E70已上市），其中包括AX5 EV（純電動(dòng)）、AX7 PHEV（插電混動(dòng)）以及AX7 EV（純電動(dòng)）3款SUV車型。

2018年1月8日，路虎官方宣布新款攬勝運(yùn)動(dòng)版車型正式上市，新車共推出搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)、3.0L機(jī)械增壓高/低功率以及5.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的共4款車型，售價(jià)區(qū)間為96.80-229.80萬元。

?據(jù)報(bào)道，寶馬前首席設(shè)計(jì)師兼藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院（Art Center College of Design）校友克里斯·班戈（Chris Bangle）再掀波瀾，他發(fā)布了一款電動(dòng)車的阿爾法原型車。

據(jù)外媒報(bào)道到，Hriman Motors LLP正致力于打造一款雙座版電動(dòng)車RT90，且該款車型無需更換電池。

如今新能源市場(chǎng)發(fā)展十分火熱，各大車企都相繼發(fā)力，北京現(xiàn)代與東風(fēng)悅達(dá)起亞目前在市場(chǎng)中已布局了4款車型。記者梳理了現(xiàn)代/起亞的2018年的新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代將推出索納塔九與領(lǐng)動(dòng)的插電混動(dòng)車型。

2017年，無論是在燃油車還是新能源車市場(chǎng)，最熱門的車型顯然還是SUV，多家車企都推出了自家高性價(jià)比的小型純電動(dòng)SUV。