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本田汽車公司將在2020年推出充電15分鐘續航150英里(約241公里)的電動汽車，超級充電樁屆時也將登場。

不管采用什么方式，毫無疑問，豐田和本田的首款純電動車型已經在路上了，這也意味著之前死守著混動技術不放的日系品牌，開始順應新能源大勢，擁抱純電動汽車。

除去中央和地方政府共100萬元的財政補貼，上汽大通前幾日正式推出的燃料電池寬體輕客FCV80的市場售價僅為30萬元，正在逐漸接近普通燃油車的價格。

2017年華晨寶馬推出1系三廂與全新一代5系等重磅車型，根據規劃2018年還會將另外一款熱銷SUV——X3引入進行本土化生產。

海馬汽車目前擁有海馬M3、海馬M6、海馬S5及海馬S5青春版四款重點車型，未來，鄭州海馬還將加碼新能源領域，推出多款純電動車型。

近日，海外媒體發表報道，表示新一代西雅特LEON將在未來18個月內正式發布，并將推出源自高爾夫GTE的插電混動車型。

日前，沃爾沃旗下全新緊湊型SUV——XC40在比利時根特工廠正式下線，其將在2018年初正式開始交付。此外，國產版XC40也將于2018年在中國路橋工廠正式生產，并將同年與國內消費者見面。

據外媒報道，梅賽德斯-奔馳本周宣布，它將計劃將其整個商用貨車產品線電動化。不過這并不意味著這家公司將會淘汰汽油或柴油貨車--而是會同時出現。

別克今年陸續推出了VELITE 5增程式混動車和君威30H等新能源車型，進一步強化了產品布局。

天津一汽將推出一款全新純電動車，有望采用“賓果”品牌標識。新車外觀多處細節加入藍色元素，以凸顯其純電動身份，尾燈設計酷似全新一代奧迪A8。

2017年，東風日產陸續推出新款奇駿、新款逍客、全新勁客等多款車型，新產品的加入也推動了企業銷量的穩步增長。2018年，企業將在產品層面繼續發力。

目前，大眾進口汽車在售的新能源車型有高爾夫GTE以及electric up！兩款車型，隨著新能源車型在中國市場的迅猛發展，大眾進口汽車計劃再推出三款新車。

東風悅達起亞已經推出兩款新能源產品，分別為K5混動和華騏300E。接下來，東風悅達起亞將在新能源領域繼續發力。

據外媒報道，奔馳正在加快推進電動廂式貨車（Van），以對抗福特和德國郵政集團聯合推出的StreetScooter。

據報道，作為大眾集團電動化努力的一部分，斯柯達品牌計劃2025年前推出5款全電動車型，并將逐步在捷克生產混動以及電動汽車產品，首款混動車型將于2019年推出，而首款全電動汽車有望于2020年推出。