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就浙江新能源汽車發展情況及充電設施建設運營等進行深入探討。

在利好政策和“雙碳”目標的推動下，我國燃料電池又迎來了新一波熱潮。

6月21日，國務院新聞辦公室舉行促進新能源汽車產業高質量發展國務院政策例行吹風會。工信部黨組成員、副部長辛國斌出席吹風會，介紹我國新能源汽車產業有關情況，并圍繞行業熱點問題回答了記者提問。

近期，國務院對新能源汽車高質量發展做出新的部署，我們將會同有關部門認真貫徹落實，從需求側和供給側雙向發力，持續鞏固和擴大新能源汽車發展優勢，推動新能源汽車產業高質量發展。

乘聯會秘書長崔東樹發文稱，世界汽車將進一步向電動化方向發展，新能源汽車將成為主流。中國政府出臺了一系列支持新能源汽車發展的政策，加大了對新能源汽車的財稅支持，持續推動新能源汽車產業的快速發展。

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制定出臺恢復和擴大消費的政策，持續改善消費環境，釋放服務消費潛力；穩定汽車消費，加快推進充電樁、儲能等設施建設和配套電網改造，大力推動新能源汽車下鄉。

業內人士表示，充電標準統一，有助于提高充電網使用效率，便利電動汽車用戶補能，進而推動電動汽車市場發展，提高電動汽車市場份額。

6月2日，河北省發展和改革委員會發布《加快推動農村地區充電基礎設施建設 促進新能源汽車下鄉和鄉村振興實施意見》

寧德時代董事長曾毓群：2030年全球動力電池及儲能電量規模將超過4.1TWh

工業和信息化部副部長辛國斌在2023世界動力電池大會發布致辭指出，工信部將與有關各方共同推動動力電池技術創新，共同提升產業鏈、供應鏈穩定性和綠色發展水平，讓科技創新成果更好造福各國人民。

在2023年世界動力電池大會上，全國政協常委、經濟委員會副主任苗圩關于促進動力電池綠色低碳發展提出了三點建議，其中之一是推動動力電池規格尺寸的標準化。

6月8日，國家商務部發布《關于組織開展汽車促消費活動的通知》。

商務部今天（8日）發布關于組織開展汽車促消費活動的通知。

近日，珠海市人民政府發布《珠海市碳達峰實施方案》。