近日,寧德時代與電池儲能項目開發公司HGP達成450MWh電池儲能項目供貨協議。雙方還將建立長期合作伙伴關系,推動高達5GWh公用事業級和分布式儲能項目的落地,以滿足美國德克薩斯州對可再生能源能源日益增長的需求。
2023-03-28 寧德時代日前,包括成都市在內的一些地方相繼出臺支持新能源汽車發展的政策,其中對充電設施作出規劃。業內人士表示,我國目前已建成世界上數量最多、分布最廣的充電基礎設施網絡,但總量依然不足。要加快完善新能源汽車基礎設施建設規劃,抓住政策和市場機遇,加快推動充電樁產業規模化發展。
2023-03-17 充電樁鹿新弟今年格外關注氫內燃機產業的發展。他呼吁,應將氫內燃機納入新能源汽車產業發展規劃,支持氫內燃機產業化推廣。
2023-03-11 氫內燃機近日,西咸新區與陜西汽車集團股份有限公司、阿爾特汽車技術股份有限公司、北京匯通天下物聯科技有限公司簽訂合作協議,搶抓秦創原建設機遇,進一步加強在新能源重卡領域合作,全方位推動新區高質量發展。
2023-03-10 新能源重卡劉勇建議,加強充電技術創新,研制新一代適應性更強的充電設備,縮短電動汽車充電時長,建立充電樁質量監督體系,推動將充電樁納入3C認證目錄,以保障充電安全
2023-03-10 充電樁全國政協委員、南瑞集團有限公司董事長、黨委書記冷俊向正在召開的2023全國兩會建議,鼓勵電動汽車企業和充電設施制造企業應用新一代充電技術,優先在高速公路服務區、城市集中充電場站等關鍵樞紐節點建設新一代充電設施,共同推動電動汽車產業高水平發展。
2023-03-09 充電樁在加大財稅政策支持力度、挖掘和凸顯網絡貨運金融屬性、助力產業協同發展、推動物流組織形式變革上,充分體現了網絡貨運正由物流新生態向先進物流組織形式漸行漸近的可喜變化。
2023-03-09 物流全國人大代表,長安汽車黨委書記、董事長朱華榮建議,應當從用戶、企業發展、行業發展和產業安全四個層面著手,保障新能源汽車健康協同發展。
2023-03-07 動力電池在新能源汽車發展進入“快車道”,邁向規模化發展階段的背景下,解決“車多樁少”等突出問題,應加強充電設施服務平臺的互聯互通,推廣科學高效的充換電模式,推動新能源汽車與電網協同發展。
2023-03-07 充電設施