展會報導
在全球能源結構向清潔化、低碳化轉型的今天，氫能作為來源廣泛、靈活高效、零排放的二次能源，是應對能源危機和環境污染、促進能源轉型升級的重要突破口。氫能可實現電、氣、熱等不同形式的相互轉化，在發電、交通、儲能、智能電網等領域都可發揮積極作用。發展氫能對重構低碳產業體系、應對環境挑戰、推動能源革命、保障能源安全等具有重大戰略意義。在中國不斷深入推進“雙碳”工作的大背景下，更突顯出其核心價值。
2023-03-06 展會
行業資訊
吉利控股集團董事長李書福于今年兩會帶來了《關于完善碳排放管理機制 促進企業自覺踐行“雙碳”責任的提案》《關于加快制定、實施商用車碳積分管理辦法的提案》及《關于推動輕型多用途貨車轉型升級的提案》等三份提案。
2023-03-06 碳積分
動力電池行業
政策法規
商用車行業
中信證券：新能源重卡加速滲透的奇點已至，半掛車有望價值量成倍增長
2023-03-02 新能源汽車 綠色貨運
政策法規
動力電池行業
中信證券認為，預計到2025年4680動力電池需求超過100GWh；華泰證券認為，政策推動海內外衛星建設提速，中國星網統籌星座建設；東吳證券指出，下一次政策定調的時點要到4月底的一季度政治局經濟會議。
2023-02-24 動力電池
動力電池行業
充電行業
美國政府希望，新規能夠推動美國行業格局迎來重大轉變，讓消費者不受限制地使用不斷擴大的全美電動汽車充電站網絡，包括特斯拉的超級充電站。
2023-02-17 充電樁
商用車行業
協鑫集團董事長朱共山：要大幅度推動新型電力系統建設
2023-02-17 充電站 電動皮卡
重卡行業
協鑫能科微信公眾號2月13日消息，公司旗下移動能源品牌協鑫電港于近日推出極寒換電解決方案，攻克電動重卡在低溫環境下的補能難題，有力推動極寒地區電動重卡的普及推廣。
2023-02-14 換電站
商用車行業
韓系動力電池2022年全球市占率降至23.7%
2023-02-09 新能源汽車 貨車
政策法規
充電行業
政策法規
