動力電池行業(yè)
在國家政策的引導(dǎo)和推動下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。工信部數(shù)據(jù)顯示，2009-2016年上半年累計生產(chǎn)新能源汽車67.4萬輛
2016-10-09 動力電池 回收利用
政策法規(guī)
根據(jù)財政部等四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》等的精神，為推動我市新能源汽車推廣應(yīng)用，鼓勵市本級消費者購買和使用新能源汽車，特制定本操作細(xì)則。
2016-10-07 嘉興市 新能源汽車
視點
受到政策趨嚴(yán)的影響,新能源汽車行業(yè)短期發(fā)展承壓,但長期來看,這將重塑行業(yè)規(guī)范,為真正有實力的企業(yè)提供更為健康的競爭環(huán)境和發(fā)展空間,從而推動新能源汽車行業(yè)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。
2016-10-02 新能源汽車 政策
行業(yè)動態(tài)
受到政策趨嚴(yán)的影響，新能源汽車行業(yè)短期發(fā)展承壓，但長期來看，這將重塑行業(yè)規(guī)范，為真正有實力的企業(yè)提供更為健康的競爭環(huán)境和發(fā)展空間，從而推動新能源汽車行業(yè)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。
2016-09-30 新能源汽車 政策趨嚴(yán)
視點
工業(yè)和信息化部9月22日公布了《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法》，并公開征求社會各界意見。
2016-09-23 新能源汽車積分 財政補貼
行業(yè)動態(tài)
在徹查“騙補”和補貼“退坡”的同時，為繼續(xù)推動新能源車發(fā)展，一項新的積分制度開始征求意見，其核心內(nèi)容是每家車企的“平均油耗積分”與“新能源汽車積分”將并行管理。
2016-09-23 新能源汽車積分 惠州市
充電行業(yè)
9月12日，國家發(fā)展改革委等四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》，推動解決居民區(qū)電動汽車充電難題，擬分批在京津冀魯、長三角、珠三角等地重點城市開展試點示范。
2016-09-23 新能源汽車 充電樁
充電行業(yè)
“電動汽車免費開，綠色行動看南京”新能源汽車公益活動在南京啟動。該市今年新建3000個充電樁，推動電動汽車進入普通百姓生活。
2016-09-21 新能源汽車 充電樁
視點
關(guān)于新能源二手車的回購計劃及評估體系應(yīng)該由國家牽頭推動,并且越早越好,這樣才有利于新能源二手車行業(yè)的健康發(fā)展。
2016-09-18 新能源二手車 回購
視點
電動汽車是相對而言的，而不針對能源的。驅(qū)動汽車運動的是扭力，而推動汽車運行的扭力目前基本是源于發(fā)動機和電動機兩種。現(xiàn)代電動汽車與上個世紀(jì)電動汽車原理是相同的，但是其基本性能是有本質(zhì)上差別。
2016-09-17 新能源汽車 電動汽車
視點
遏制騙補亂象，除了重罰涉事企業(yè)，還需完善補貼制度設(shè)計，建立嚴(yán)厲的行政、法律追責(zé)。同時，新能源汽車產(chǎn)業(yè)不能過度依賴政策庇護，補貼適時退坡，將倒逼企業(yè)彌補短板，推動行業(yè)盡快步入健康發(fā)展軌道。
2016-09-12 騙補亂象 大額度補貼
動力電池企業(yè)
中國政府推廣插電式混合動力車的政策推動了電汽車電池行業(yè)的發(fā)展。在這樣的契機下，中國第二大電動汽車電池生產(chǎn)商寧德時代新能源科技股份有限公司目前正計劃進行首輪公開募股為其進一步擴張籌募資金。
2016-09-07 動力電池 寧德時代
行業(yè)動態(tài)
對比資本市場的高歌猛進,國家對新能源汽車行業(yè)的管理思路已有趨于調(diào)整的跡象,以往靠政策推動的新能源汽車產(chǎn)業(yè),將走上市場驅(qū)動之路。
2016-09-07 新能源汽車 政策
商用車行業(yè)
花蓮縣太魯閣客運公司今年繼續(xù)辦理增資，以采購新的電動巴士。自9月起，往來于花蓮市區(qū)、太魯閣、東華大學(xué)等地的公共汽車路線，將有電動巴士陸續(xù)開始運行。
2016-09-06 新能源汽車 電動大巴
視點
國家科學(xué)管理汽車市場的新信號,一邊要求提高新能源車的準(zhǔn)入門檻,一邊大力推動碳配額的市場化交易,建立更成熟、更健全的產(chǎn)業(yè)頂層制度。
2016-09-06 新能源車 準(zhǔn)入門檻
