隨著新能源車推廣普及的程度逐步加大,未來的動力電池將面臨大規模退役的問題。2020年,預計今年的退役規模將達到25GWh(約20萬噸)。如何利用好、管理好此等規模的廢舊動力電池,值得全社會共同思考。
2020-04-17 動力電池 電池回收做好2016年至2019年新能源汽車推廣應用地方財政補貼清算工作,新能源汽車補貼按照國家補貼標準的0.5倍執行。
2020-03-18 海南 補貼清算國家發展和改革委、工信部等二十三個部門聯合印發《關于促進消費擴容提質加快形成強大國內市場的實施意見》。要落實好現行中央財政新能源汽車推廣應用補貼政策和基礎設施建設獎補政策轉變。
2020-03-13 國家發展和改革委 意見近日,比亞迪發布公告,西安市高新區財政局將向公司控股子公司比亞迪汽車有限公司撥付2018年度新能源汽車推廣應用中央財政補助資金19.84億元。截至目前,已撥付到賬資金10億元。
2020-03-12 新能源 電動車西安市高新區財政局將向公司控股子公司比亞迪汽車有限公司撥付2018年度新能源汽車推廣應用中央財政補助資金19.84億元。截至目前,已撥付到賬資金10億元。
2020-03-11 比亞迪 推廣補貼日前,工信部公布了2020年第三批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,我們發現廣汽新能源Aion V也在其中,新車依據其NEDC綜合續航里程不同可以分為三個版本,最高續航為600km。
2020-03-08 廣汽新能源 Aion V日前,工信部公布了2020年第三批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,其中國產特斯拉Model 3長續航后驅版的NEDC工況下續航里程公布為668km,比進口版本的續航里程長4km。
2020-03-07 國產Model ...今日,我們在工信部公布的第329批《道路機動車輛生產企業及產品公告》和2020年第3批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中,發現了小鵬P7的長續航版本車型的身影。
2020-03-06 小鵬P7