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據公安部交通管理局官方微博消息，公安部交通管理局日前在湖北武漢召開會議，部署自2017年11月20日起，在全國分三批推廣新能源汽車專用號牌。

據電動汽車資源網統計，11月又有包括揚州、西安、重慶、杭州、成都、哈爾濱、蘇州、福州、廣州、保定等在內的16個省市出臺新能源汽車政策，包括地方補貼、推廣應用目標、充電設施建設規劃、充電服務費標準等。

從2017年起，廣州新增及更新的公交車100%推廣使用純電動車，力爭在2018年底前實現公交電動化，并從車輛采購投放、充電樁建設、財政補貼、車輛技術保障等方面提出了相關措施。

電動汽車資源網了解到，11月28日，北京經信委發布了《北京市推廣應用新能源商用車生產企業及產品備案信息》（2017 年第3批），申龍客車一款純電動客車 SLK6118ALE0BEVS6進入上述目錄。

電動汽車資源網了解到，揚州市近期正式發布《2017年揚州市新能源汽車推廣應用地方財政補助實施細則》，規定新能源客車補助標準為中央財政相應車型單車補助額的30%。

工信部11月28日公示了關于2016年度新能源汽車推廣應用財政補助資金（第二批）清算審核初審報告，通過專家組認定的推廣數為57494輛，應清算資金167.64億元。

電動汽車資源網了解到，北京發布2017年第3批推廣應用新能源商用車生產企業及產品備案信息，此次共有9家企業，26款車型完成備案。

電動汽車資源網了解到，工信部11月28日公示了關于2016年度新能源汽車推廣應用財政補助資金（第二批）清算審核初審報告，70余家企業共為57816輛新能源車申報補貼，應清算資金167.64億元。

11月28日,工信部公示了《2016年度新能源汽車推廣應用補助資金(第二批)清算審核車輛信息表》,共補助167.6435億元,共78家企業取得補助,相比企業申報補助資金核減了7678.4萬元。

為大力推廣應用新能源汽車，完善新能源汽車充電基礎設施網絡，日前，承德市將爭取到位的新能源汽車充電基礎設施獎勵資金372萬元，全部安排用于公共領域充電基礎設施建設。

據悉,2016年-2020年天津市預計推廣新能源汽車16萬輛，而2017年-2018年補貼標準在2016年的基礎上下調20%，這意味著,從明年開始,想要購買新能源車的消費者,購車成本將會明顯上升。

為了鼓勵新能源車在公交行業率先推廣應用，《福州市新能源公交車置換計劃》已經市政府研究同意，為新能源公交車更新列出了時間表。

本田表示預計在2020年將實現全新的充電標準，全新的快速充電功率將達到150kW，預計僅需15分鐘就可以充滿47kWh的電池組，即可使車輛擁有大約240km的續駛里程。

電動汽車資源網了解到，力帆股份全資子公司重慶力帆乘用車有限公司已于2017年11月22日收到重慶市經濟和信息化委員會撥付的2016年新能源汽車推廣應用補助資金（地方補貼）2,214 萬元。

獲悉，廣東省中山市啟用新能源汽車號牌，且明年6月起將在全省推廣。