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2016年企業申報的新能源汽車推廣數為94072輛，企業申請清算資金64.15億元，專家組核定的推廣數為85094輛，應清算補助資金58.6億元。

近日，合肥市發布《關于調整新能源汽車推廣應用政策的通知》，對單位和個人購買續駛里程（工況法）大于150公里的純電動乘用車，按照中央財政補助標準1:0.5的比例給予地方配套補助。

德國政府曾表示要大力推廣電動汽車，計劃在2020年前電動汽車保有量增至100萬輛。不過，據美國媒體5月16日報道，日前德國總理默克爾卻表示，德國很可能無法如期完成該目標。

綜上，在補貼減少、3萬公里等挑戰下，電動物流車產銷要上揚有一定壓力，但隨著下游需求進一步釋放，電動物流車產銷將出現快速增長，實現預期的目標也指日可待。

5月17日，工信部公示了關于2016年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核情況，此次核查發現推廣應用的車輛存在以下幾大問題：電池、電機等與公告參數不一致。

近年來，在電子商務快速發展的強勢需求拉動下，我國電商物流繼續保持快速增長。眼下，城市污染日趨嚴重，純電動物流車逐漸成為政府大力推廣的一種新型交通工具。

長安新能源汽車的未來推廣，將從整個產業鏈，上游、市場推廣進行布局，實現把整個產業鏈價值進行重構，未來不通過賣車環節賺錢，而通過市場運營賺錢，這是長安未來打造一個新能源汽車協同發展的生態圈。

近日，安康市發布《安康市加快新能源汽車推廣應用實施方案》.

5月2日，工信部發布了2017年第四批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，電動汽車資源網記者發現重慶恒通客車有4款車型進入本批推薦目錄，意味著恒通客車也已恢復了新能源汽車推薦目錄申報資質。

在國家大力推廣新能源客車市場的大環境下，眾多企業依靠新能源公交市場，拉動整體銷售收入和利潤，甚至扭虧為盈。電動汽車資源網為大家整理了近一周以來，各地新能源公交的推廣應用情況，一起來了解一下吧！

2017年5月9日，工業和信息化部裝備工業司組織召開了2016年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核工作討論會，財政部經濟建設司等相關人員參加了會議。

成都市于日前發布《關于申報2015年新能源汽車推廣應用成都市級配套財政補貼的通知》，根據通知，申請人需在2017年5月26日17:00前將相關材料上報，逾期未報，視為放棄申報。

5月11日，電動汽車資源網從成都市經信委了解到，成都市于日前發布《關于申報2015年新能源汽車推廣應用成都市級配套財政補貼的通知》，根據通知，申請人需在2017年5月26日17:00前將相關材料上報。

今天電動汽車資源網要為大家介紹的這款車就是電動微面——東風EQ5023XXYACBEV1，它的定位是一款物流車。這款車曾入選于2016年工信部發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(第5批)。

記者從蚌埠市公交集團了解到，近日，公交集團與比亞迪公司簽訂500臺純電動公交車采購框架協議。這意味著，我市將新添置500臺公交新能源車輛，進一步推廣綠色能源，以保護藍天白云。