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電池制造商正在大力推廣電動(dòng)汽車，如果他們不成功，將會(huì)發(fā)生什么呢？

把電動(dòng)汽車停在指定位置，不用電纜即可完成充電。高通的電動(dòng)車無線充電系統(tǒng)Halo去年已經(jīng)在國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（Formula E）上展示過它的神奇。

此前，山西省出臺(tái)措施加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用，經(jīng)省交通廳審核提供新能源車輛繳費(fèi)信息后，省財(cái)政廳根據(jù)省高速公路管理局提供的每個(gè)車輛實(shí)際已經(jīng)交納通行費(fèi)金額的50%。

2015年上半年,江蘇省財(cái)政下達(dá)新能源汽車推廣應(yīng)用省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼3.27億元,對(duì)南京等6個(gè)新能源汽車推廣應(yīng)用城市2014年年底前推廣的新能源汽車給予補(bǔ)貼。

7月23日，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼稱，中國正醞釀一個(gè)新計(jì)劃，推廣電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車的使用。

記者年中在北京調(diào)研采訪發(fā)現(xiàn),隨著北京加大力度推廣新能源汽車,熱銷的新能源汽車竟然出現(xiàn)一車難求的現(xiàn)象。

2015年是本輪新能源汽車推廣的收官之年。在被國家列入新能源汽車推廣應(yīng)用城市的88個(gè)城市中，有多少個(gè)城市享有補(bǔ)貼？又有多少個(gè)城市出臺(tái)了新能源汽車相關(guān)政策？

記者昨日獲悉，截至今年6月底，江蘇省累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車1.1萬輛，約占全國推廣數(shù)量的8%，在全國39個(gè)推廣區(qū)域中居第三位。其中，純電動(dòng)客車推廣量超過4000輛，居全國首位。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，今年新能源車銷量約為15萬~20萬輛，加上此前10萬輛左右，今年要闖關(guān)50萬輛保有量的成功率微乎其微。

?北京市科委雙新處處長(zhǎng)許心超近日透露,截至2015年6月底,北京市累計(jì)推廣純電動(dòng)汽車1.85萬輛,其中純電動(dòng)小客車為1.2萬輛,呈現(xiàn)出車樁兩旺的發(fā)展局面。

比亞迪在日前的“自救宣言”中就特別提出，將加快新能源汽車的研發(fā)和推廣，不斷提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力、盈利能力和全面風(fēng)險(xiǎn)管理能力，為投資者謀求更大的投資回報(bào)。

為深入開展新能源汽車推廣應(yīng)用，鼓勵(lì)市區(qū)消費(fèi)者購買和使用新能源汽車，經(jīng)市政府第103次常務(wù)會(huì)議審議通過，市、區(qū)出臺(tái)了《金華市區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助暫行辦法》。

伴隨著新能源汽車成倍數(shù)增長(zhǎng)，充電汽車、充電樁的增加速度卻與當(dāng)初的目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)，如果按照廣州既定的環(huán)保節(jié)能推廣目標(biāo)，今年下半年每天需要有46個(gè)新充電樁出現(xiàn)在廣州街頭。

揚(yáng)州市經(jīng)信委網(wǎng)站發(fā)布《2015年新能源汽車推廣應(yīng)用市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》（以下簡(jiǎn)稱“細(xì)則”）。記者獲悉，今年我市對(duì)購買純電動(dòng)乘用車的市民，將在國家、省財(cái)政補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，最高給予3.5萬元的市財(cái)政補(bǔ)貼。

近日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者從南京市政府網(wǎng)站獲悉，南京出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步支持新能源汽車推廣應(yīng)用的若干意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）中獲悉，南京市將以政府先導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作的方式加快推廣新能源汽車。