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純電動車未必是最終目標，中國工程院院士楊裕生認為，增程式電動車可以解決純電動車五大焦慮，市場化最可行。

電車資源了解到，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,本批推薦目錄共包括48戶企業的95個車型,其中純電動產品共45戶企業83個型號、插電式混合動力產品共4戶企業10個型號。

20家車企共30款新能源專用車進入本批推薦目錄。

工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第13批)》,共包括48戶企業的95個車型。

工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第13批)》,其中純電動產品共45戶企業83個型號、插電式混合動力產品共4戶企業10個型號、燃料電池產品共2戶企業2個型號。

這些汽車用品的幫助有多大？看過就知道了

現在這個年頭，不管什么都要看臉，沒點顏值根本沒法混。買車也是如此，第一眼就看到的是車輛外觀，如果顏值不夠，再好的內在都已經提不起購車欲望了。此次電車資源也給大家推薦3款顏值爆表車型供大家了解。

電車資源總結了本年度的十佳新能源車型，由于本文存在一定的主觀判定，如果您有不同意見，歡迎留言指出。

補貼新政的到來，給新能源汽車市場及產業格局帶來翻天覆地的變化。動力電池作為新能源汽車的核心之一，在補貼新政實施之時將“跌宕起伏”體現得最為淋漓盡致。

小編分批次簡單整理了2018年度工信部公布的的推薦目錄的專用車配套信息，主要分析推薦目錄第6批（含）之后的新能源專用車批次，供大家參考。

通過6-12批的推廣目錄分析可發現,整車技術指標是呈上升趨勢的,除了技術本身的進步外,很大一部分原因是為2019年的補貼政策提前布局。

但是如果購買一輛插電式混動SUV車型，也可以大大降低后期的使用成本，那么接下來為大家推薦兩款緊湊型插電式SUV車型，如有買車需求的消費者可以了解一下。

?電車資源了解到,工信部發布了第12批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,本批推薦目錄共包括66戶企業的133個車型,電車資源統計了第12批推薦目錄的動力電池企業配套車型數量排行。

據電車資源統計,第12批推薦目錄共有50家企業為133款新能源汽車提供電機配套。

工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2018年第12批)，電車資源將對進入此次推薦目錄的新能源乘用車產品做進一步分析。