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經電動汽車資源網整理，第7批推薦目錄中有153款新能源客車產品進入，其中純電動客車123款，占比80%，插電式混合動力客車有30款，占比20%。

對于自主品牌動力電池企業而言，未來不僅將與國內品牌競爭，還將與國外領先企業展開競爭，然道阻且長，行則將至。

7月31日，電動汽車資源網從工信部了解到，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2017年第7批）

7月31日，電動汽車資源網從工信部了解到，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2017年第7批），共計282款新能源汽車進入。

據廣安市財政局相關負責人介紹，2017年7月1日至2022年6月30日。凡在廣安購買屬于《新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》中規定的相關車型，且在廣安境內注冊登記的單位和個人，均可享受扶持政策。

2017中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇，檢測所會告訴你，“一次性通過”檢測也許并沒有那么難，《公告》與《推薦目錄》僅一步之遙。

由于不同長度客車補貼標準不一，業界分析8米級和10米以上大型客車會是企業的重點，事實真是如此嗎？電動汽車資源網從車長、續航與補貼三方面對第六批推薦目錄中新能源客車做進一步分析，供大家參考！

上周，國家第六批推薦目錄出臺，共有25戶企業的52款車型進入該推薦目錄。另外，許多車企開始加速布局，在各地投資的項目開始生產，如開瑞、吉利四川商用車、銀隆汽車、比亞迪、南京金龍等。

在該批目錄電動專用車中，電動物流車有47款車型，占專用車總數的82%；其他類型專用車10款，占專用車總數的18%。從2015年至今的目錄情況看，2017年第六批推薦目錄的推薦車型仍多集中在物流車領域。

轉眼間，2017年已過半，車企們各自看著還沒有上公告、上推薦目錄的車型，心里慌不慌？

電動汽車資源網記者統計發現，122款新能源客車中純電動客車有91款，占客車總數的75%；插電式混合動力客車有31款，占客車總數的25%。

從目前的情況來看，至少在新能源乘用車領域，推薦目錄暫未對外資企業電池開放，車企在選擇配套電池企業時還需要謹慎考量。

法國計劃在2040年前停止銷售汽油和柴油車。這一舉措是法國政府試圖實現其為巴黎氣候協議所承諾的排放目標的一部分，這是全球大多數國家自愿減少氣候變化做出的貢獻。

7月6日，電動汽車資源網從工信部了解到，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2017年第6批），共計201款新能源汽車進入。

?7月6日，電動汽車資源網從工信部了解到，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2017年第6批），共計201款新能源汽車進入。