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電車資源獲悉,湖南省人民政府辦公廳發布了《湖南省推進運輸結構調整三年行動計劃實施方案》,方案提到,將加大新能源城市配送車輛推廣應用力度。

近日，剛剛出爐的《湖南省推進運輸結構調整三年行動計劃實施方案》（簡稱《實施方案》）明確，將加大新能源城市配送車輛推廣應用力度。

發展新能源汽車是全球各國汽車市場的必然趨勢，雖然目前因為經濟、政治以及技術等原因，只有部分國家確定并積極推進新能源汽車市場的發展，但未來一定會是新能源汽車的天下。

近日,有外媒報道,WiTricity正在收購技術巨頭高通公司的電動車充電裝置,以推進無線充電技術的發展,增強電動車的無線充電能力,從而免去駕駛員使用插入式充電樁給車輛充電的不便。

日前，據海外媒體報道稱，斯柯達將斥資20億歐元（折合人民幣約152億元）繼續推進其電動車項目。

業內人士指出,在當前形勢下,燃料電池產業猶如2012年時的鋰電池產業,產業技術瓶頸已經初步攻克,已經由技術突破期開始轉向快速成長期,而政策的促進和加持也將推動燃料電池全產業鏈高速發展。

2019年1月27-28日，以“進化?共生”為主題的北汽新能源全球伙伴大會盛大舉行。在此次大會上，北汽新能源（北汽藍谷 600733）發布了重磅戰略、重磅產品、重磅模式。

近日,廣西發布《加快廣西新能源汽車推廣工作的通知》,通知顯示,廣西將推進新能源汽車產業快速發展,為符合條件的新能源汽車車主提供多項優惠政策。

近年來大眾汽車不僅加快了推進電氣化產品落地的腳步,同時也在積極布局大功率充電樁,不過最近大眾的超級充電樁因為“潛在的安全問題”,迫使大部分大功率(150kW-350kW)充電站暫時停止了服務。

1月22日，渭南經開區召開開沃新能源汽車項目推進會，開沃新能源汽車集團副董事長丁星勝一行，區黨工委書記韋紅革參加。會議由管委會副主任段宏偉主持。

隨著國家“雙創”戰略的推進，以“多小散弱”著稱，又有萬億市場規模的物流業，同樣掀起了風起云涌的創新熱潮。

在國家大力發展新能源汽車、加速推進汽車產業轉型升級的背景下，成都市委、市政府高度重視，將新能源汽車產業納入全市戰略性新興產業范疇，密集出臺了一系列扶持新能源汽車產業發展和推廣應用的政策。

1月18日，北京市十五屆人大二次會議期間，北京市人大代表張夕勇圍繞大氣污染防治問題接受新京報記者采訪，他建議，應重點推進物流車等營運車輛新能源化，加快解決新能源汽車的路權問題、充電問題、補貼問題。

住建部將會同有關部門,加快完善配套政策和激勵機制,修改完善相關標準規范,在城市建設中全面落實和完善充電設施規劃要求。結合老舊小區改造、城市更新等工作,進一步推進充電設施進小區、進單位、進公共停車場。

電車資源了解到,交通運輸部1月9日發布了《2019年交通運輸安全生產工作要點》,要點提出,將加強道路運輸領域重點治理。