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據外媒報道，歐洲汽車制造商協會（ACEA）日前發布一份研究報告。報告指出，歐洲目前缺乏交通基礎設施及激勵措施，不利于汽車行業向零碳排放的目標轉型。

?電車資源獲悉，山西霍州優化通行措施 新能源或清潔能源貨車可正常通行

近日國務院辦公廳印發《關于加快發展流通促進商業消費的意見》，（以下簡稱《意見》）提出釋放汽車消費潛力，實施汽車限購的地區要結合實際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。

8月28日起至9月30日，湖北武漢交警在全市范圍內集中組織開展“文明交通行”交通秩序大整治行動，迅速在全市范圍內掀起交通秩序整治高潮，確保交通秩序明顯得到改觀。

電車資源獲悉，襄陽市人民政府8月21日發布《關于在市區道路實行貨車禁限行管理的通告》。通告表示，將在不同的區域對不同類型的貨車實施限行，但新能源汽車不受限行措施限制。

電車資源獲悉，8月6日，長沙縣公安局交通警察大隊發布了《關于對新能源純電動載貨汽車放寬通行交通措施的通告》。

電車資源獲悉，8月15日，南昌相關部門召開南昌限行交通管理措施研討會，會議決定，南昌車輛限號管理措施有調整。新能源車不受限。

近日，長沙正式實施新能源純電動載貨汽車放寬通行交通措施，有不少市民也表示了擔憂，新能源貨車的出現到底意義何在，又會對交通產生哪些影響?對此，記者進行了調查。

近日，電車資源獲悉，山西襄汾縣人民政府發布了《關于對柴油貨車和散裝物料運輸車“大氣污染防治綠色運輸示范區”實施優化通行措施的通告》（以下簡稱《通告》）。

7月24日上午消息，小鵬汽車正式發布G3 2019款車主專屬補償措施細則。與之前皆電獲悉的一致，小鵬汽車給車主提供了兩套方案進行選擇。

7月22日，河北省16個部門印發《關于加快道路貨運行業轉型升級促進高質量發展若干措施》。其中提出，落實新能源貨車差別化通行管理政策，擴大通行范圍，對純電動輕型貨車原則上不限行。

德國是汽車工業發源地，汽車工業實力雄厚，始終位于全球汽車強國的第一陣營。推動電動汽車規模商業化發展一直是德國政府和產業界的努力方向，但長期以來大大落后于最初的政策預期。

最新補貼政策在6月25日也已經正式執行，時隔半個多月時間了，車企的應對措施卻各不相同。有的車企選擇繼續維持保價政策，有的車企還是進行了小幅度漲價，但是仍有一些車企至今也未發布任何政策。

記者從青島市公安局交警支隊獲悉，自2019年7月6日起，在限行范圍內，微型、輕型新能源貨車不實施限制通行措施。

奇瑞新能源技術公司更名為奇瑞新能源股份公司，正籌備登陸科創板。同時，也在進行管理層持股和激勵措施。而上市的時間，最快可能在今年年底前。