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7月19日,《華爾街日報》發表題目為《中國有487家電動汽車制造商,但地方政府吵著要更多》的文章。

新能源電動汽車核心配套降成本技術關鍵：提高產品品質，減低產品成本，這是整車及關鍵零部件供應商的必然之路。

IGBT是能源轉換與傳輸的核心器件,是電力電子裝置的“CPU” 。采用IGBT進行功率變換,能夠提高用電效率和質量,具有高效節能和綠色環保的特點,是解決能源短缺問題和降低碳排放的關鍵支撐技術。

動力電池是當前世界各國的一個研究熱點。美國研究人員近日報告說,使用高度氟化的電解液,可大幅提高電池的儲電能力和耐用性,相信這項技術將來能幫助推動電動汽車行業的進一步發展。

氫燃料電池系統的成本一直處于下降過程中，目前應著力提高控制水平、解決壽命短板，從長遠來看，燃料電池汽車大有可為。

“新能源汽車標準化工作，可提升產品和服務質量，促進科學技術進步，保障人身健康和生命財產安全，維護國家安全、生態環境安全，提高經濟社會發展水平”重慶車輛檢測研究院有限公司新能源汽車專業副總工程師楊超表示

在汽車向量化、高速節能、延長壽命和提高性能方向發展的道路上,膠粘劑密封膠發揮著越來越重要的作用。

受新能源補貼政策調整影響，提高純電動車型續航里程成為新能源車企當前的主要任務。一方面續航在400km以上的新車型頻頻上市；另一方面續航在200km以下的車型已逐漸停售，陸續退市。

隨著科技時代的發展，模塊電源越來越受市場青睞，在使用模塊電源的時候，應該如何提高模塊電源的穩定性和可靠性呢？

隨著國內電機電控系統產業鏈的逐步完善,電機電控系統的國產化率逐步提高,電機電控市場具有的增速有望超過新能源汽車整車市場的增速。

我國新能源汽車產業近幾年發展迅猛，正值新能源汽車產業發展關鍵期。

電源灌封膠可以起到防潮、防塵、防腐蝕、防震的作用,并提高使用性能和穩定參數,防止灰塵進入短路 ,固定某些元件,防止因為震動開焊。

不易燃的電解液可以從根本上消除著火危險并提高電池安全性,但是由于負極表面的強催化活性,它們與負極材料,尤其是石墨負極的相容性仍然是一個障礙。

首批動力電池回收潮已經來臨,2018年將進入動力電池大規模報廢階段。今年以來,各大回收企業加速跑馬圈地,通過綁定頭部車企和電池廠商,搶占回收入口,提高市場占有率。

電動汽車資源網了解到，為提高本次交易的整合效應，促進上市公司更好地發展新能源汽車產業，華鋒股份擬向不超過10名特定對象非公開發行股份募集配套資金，募集資金金額不超過35,300萬元。