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近日，比亞迪已將插電式混動(dòng)車型的啟動(dòng)電池，從鉛酸電池全面切換為鐵鋰電池，以技術(shù)創(chuàng)新助力綠色出行，為綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展之路提供科技動(dòng)力。

近日，現(xiàn)代汽車發(fā)布7月全球銷量數(shù)據(jù)，其7月份全球銷量為137962輛，同比下降了13%。不過(guò)在純電動(dòng)和插電式混動(dòng)車型上，現(xiàn)代汽車共售出11742輛，同比增長(zhǎng)39%，占現(xiàn)代汽車所有車型銷量的8.5%。

近日，據(jù)外媒報(bào)道，寶馬旗下多款插電式混動(dòng)車型的動(dòng)力電池出現(xiàn)了問(wèn)題，由于生產(chǎn)過(guò)程中，可能混入了雜質(zhì)，充滿電后可能會(huì)發(fā)生自燃起火事故。

日前，路虎官方發(fā)布了全新路虎衛(wèi)士P400e插電式混動(dòng)車型的官圖。新車是路虎衛(wèi)士車型的首款混動(dòng)車型，純電模式下最高可行駛27英里（43.2公里），官方稱該車型在越野車中將成為最強(qiáng)大、最耐用的版本。

近日，豐田汽車正式發(fā)布了全新RAV4 Plug-In插電混動(dòng)車型，新車將于明年夏天開始銷售。插電式混動(dòng)車型名為——RAV4 Prime。

繼上次匯總完純電車型，有部分用戶反饋目前還是比較在意續(xù)航能力，插電式混動(dòng)車型比較符合他們的需求，所以本文將匯總2019上半年插電式混合動(dòng)力車型。

在剛過(guò)去的2018年,上汽大眾就帶來(lái)了兩款插電式混動(dòng)車型,而它們其實(shí)都是基于兩款非常熱銷的燃油版車型改造而來(lái),那今天我們就先來(lái)一睹這輛“特別”的途觀L PHEV,看看它與燃油版有何不同?

從諜照披露的信息來(lái)看，新車將更換賓利現(xiàn)行的家族式風(fēng)格的前臉，并有可能推出插電式混動(dòng)車型。新車預(yù)計(jì)將于2019年年中發(fā)布，并作為2020款推出。

隨著EQC的引入，奔馳快速搶占著新能源市場(chǎng)，而在混動(dòng)方面，近期海外將銷售新款S560e插電式混動(dòng)車型，動(dòng)力將超越S500e，純電動(dòng)可行駛約50公里，百公里加速在5秒左右。

日前，斯巴魯官方公布了其首款插電式混動(dòng)車型的信息，確認(rèn)這款車將基于斯巴魯XV（在美國(guó)稱為斯巴魯Crosstrek）打造，新車將會(huì)在今年年底率先在美國(guó)市場(chǎng)上市。

新車與全新A7普通版車型在外觀上基本保持一致，由于目前正處于路試階段，因此我們沒(méi)有在車身上找到插電式混動(dòng)車型標(biāo)示性的“e-tron”字樣。但從圖中我們可以看到，插電接口位于新車的左后翼子板上。

作為WEY品牌旗下首款插電式混動(dòng)車型，P8的到來(lái)不僅僅是豐富了品牌產(chǎn)品線，更多的是展現(xiàn)出對(duì)于未來(lái)汽車的構(gòu)想，而WEY P8所代表的是WEY新能源序列產(chǎn)品的開端；

3月23日，上汽大眾途觀L插電式混動(dòng)車型亮相，動(dòng)力方面新車預(yù)計(jì)將搭載一套1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達(dá)50公里。

日前，斯柯達(dá)CEO Bernhard Maier向媒體確認(rèn)了更多細(xì)節(jié)，其中2025年前新車中，包含有6款純電動(dòng)車以及4款插電式混動(dòng)車型。

日前，有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組寶沃BX7插電式混動(dòng)車型的無(wú)偽諜照，可以看出，新車在外觀方面與汽油版車型基本保持一致，其特別之處就在于該車在車身左側(cè)新增了一個(gè)充電插口。