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5月26日,寶馬集團向神州租車批量交付600輛寶馬5系,其中包括100輛新寶馬5系插電式混合動力車型。這不僅是神州租車向?qū)＼囶I(lǐng)域的進一步探索,也是寶馬新能源車布局租賃業(yè)務(wù)領(lǐng)域的一次嘗試。

近日，松正4代插電式混合動力系統(tǒng)服務(wù)佛山禪城，52輛氣電公交車運營在137、140、158、160線路上。

在節(jié)儉三公經(jīng)費、節(jié)能減排的大背景下，公務(wù)車改革已經(jīng)勢在必行。工業(yè)和信息化部近日成為公車試點新能源車分時租賃的第一個國家部委。

比亞迪唐已在深圳地區(qū)4S店接受預(yù)訂,并將于6月6日在深港澳國際車展上市。據(jù)悉比亞迪唐的售價將會低于30萬元。

近日，四部委發(fā)布《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》，要求插電式混合動力商用車燃料消耗量與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標準中對應(yīng)限值相比小于60%，

為了繼續(xù)推動薊縣旅游業(yè)發(fā)展，天津公交開通了多條公交線路及旅游線路，本次薊縣530路選用松正4代插電式混合動力系統(tǒng),為全面打造優(yōu)質(zhì)旅游資源貢獻力量。

對于一輛搭載混聯(lián)系統(tǒng)的插電式客車，節(jié)油率超過40%，每年可節(jié)省7-8萬元燃油成本。在新政策和混聯(lián)技術(shù)的支持下，一輛插電式混合動力公交可節(jié)省120多萬！

電動汽車資源網(wǎng)記者獲悉，工信部已正式發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄（第69批）》。進入本期目錄的車型數(shù)量多達129款，其中含純電動轎車11款、插電式混合動力乘用車2款。

插電式混合動力汽車的百公里綜合油耗基本都在3L以內(nèi)，插電式混動車超低油耗是真的嗎？

有媒體報道稱，寶馬官方在維也納國際汽車研討會上表示，寶馬未來將會投入很大的精力去研發(fā)全新的eDrive插電式混合動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)將采用一臺發(fā)動機與兩臺電動機的組合方式。

本屆車展展出的混合動力車型數(shù)量和品種已經(jīng)超過了此前大家一致看好的純電動車，而外資品牌展出的新能源車幾乎都是插電式混合動力車型。

私人消費者似乎更熱衷于去關(guān)注與純電動車還有一定差別的插電式混合動力車型。純電動車目前的境遇多少有些雷聲大雨點小的意思。為什么會出現(xiàn)這種情況，最根本的原因還是要歸結(jié)于新能源車未來發(fā)展路線的不確定性上。

總的來看，中國新能源汽車兩頭擠格局已經(jīng)基本形成，一方面是大客車，另一方面是小型電動車，中間是插電式混合動力車為主。

對于一輛新能源汽車而言，續(xù)航能力是評價其性能的一項重要指標，特別是對于插電式混合動力汽車與純電動汽車，電池容量對續(xù)航里程的影響是至關(guān)重要的。而這些新能源汽車的成本與售價又很大程度受電池成本的影響。

海馬集團總裁助理蔡峰透露：海馬年底將投產(chǎn)插電式混合動力普力馬車型，值得一提的是，該車百公里油耗僅為2.6L。