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據外媒報道，鋰離子電池技術公司Magnis已經與總部位于新加坡的電動超跑制造商Dendrobium簽署合作，為其電動車（EV）和插電式混合動力車（PHEV）研發和生產鋰離子電池。

今年5月底，國際新能源署（IEA）發布了《2018全球電動汽車展望》報告，《報告》顯示到2017年為止，全球電動汽車保有量超過300萬輛（包括純電動汽車和插電式混合動力汽車）。可以說未來前景一片大好。

據外媒報道，寶馬公司或將在2018年之后不再向美國市場銷售柴油車，而是將主要精力放在插電式混動汽車領域。

據外媒報道，寶馬將引入新款X5插電式混動版車型——BMW X5 xDrive45e iPerformance，該車型在歐洲和美國的上市時間分別定于2019年和2020年。

日前，海外媒體曝光了一組中期改款發現神行的路試諜照。該車雖然覆蓋了嚴密的偽裝，但能看出其車頭部分的輪廓與現款略有不同，并且有望搭載一套插電式混合動力系統。

工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2018年第9批），本批推薦目錄共包括108戶企業的288個車型，其中純電動產品共101戶企業269個型號、插電式混合動力產品共7戶企業9個型號。

電動汽車資源網此次給大家帶來了索納塔PHEV智聯版實拍，接下來我們看看這輛插電式混合動力車型究竟如何？

2018年7月全球范圍內的新能源乘用車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量達到14.5萬臺，前七月累計銷量達90萬輛。考慮到金九銀十及翹尾效應，全年新能源乘用車銷量有望突破200萬臺。

8月13日，博世（Bosch）推出EV400系列插電式電動汽車充電器。新款240伏2級充電器電流限制可調，電流范圍為12至32安培，有25英尺長的電纜還有1類J1772或2類IEC充電連接頭選項。

2018 年上半年，美國電動汽車交付量122000輛，比2016年同期增長37%。其中53%為純電動汽車(BEV)，而47%為插電式混合動力汽車。

從相關渠道獲悉，別克Velite 6將于今年下半年正式上市，新車定位于緊湊級轎車，最大續航里程有望達到700公里。

據英國媒體報道,日產現階段正聚焦打造輕度混動和插電式混動汽車,實現到2025年電動化車型在歐洲的銷量占比達到35%。

北京現代索納塔插電混動版在8月7日正式上市，新車共推出3款車型，售價區間為22.28-25.68萬元，補貼后售價區間為18.98-22.38萬元。

據《日本經濟新聞》報道，在中國，由純電動汽車(EV)和插電式混合動力車(PHV)構成的新能源汽車的銷量1-6月增至上年同期的2倍。

從一汽豐田官方獲悉，一汽豐田將利用泰達工廠一線進行技術改造，擬改造現有5大工藝廠房以及生產線，增加年產12萬輛新能源汽車能力，其中PHEV（插電式混合動力）車型11萬輛，EV（純電動）車型1萬輛。