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北京奔馳C 350eL將于2015年11月正式上市。根據之前獲得的消息，北京奔馳C 350eL搭載由2.0T發動機、6.2kWh電池組以及電動機組成的插電式混動系統，綜合百公里油耗為2.1L。

日前，奇瑞公布了其未來新能源車型/技術的發展規劃，未來將基于多個平臺推出多款新能源車型。其中，艾瑞澤7插電式混動版和艾瑞澤3電動版分別會在2016年和2017年上市。

燃耗性能為每公升柴油行駛20.7公里。建議零售價998萬日元(約合人民幣53萬元)。

根據此前寶馬在華發布的產品戰略,華晨寶馬年內將投產新款3系,從2016年起還將有望投產新一代X1以及2系運動旅行車。目前這三款新車在海外均公布了將推出相應插電混動版本的消息,并已進入測試階段。

寶馬X1插電式混動汽車已開始測試,傳將在2016年開售。

全新寶馬5系插電式混合動力車路試諜照曝光，第七代5系將于2017年年初發布，預計插電混動版也將在2017年上市。

插電式混合動力車型絕對不僅僅是過渡的作用，而是作為內燃機動力發展之后的一個新時代車型出現，插電式混合動力車型也將作為一個大類型的新能源車產品長期存在于汽車市場當中。

寶馬i系列未來將衍生一款全新定位基于寶馬i3和i8之間的一款轎車，新車有望命名為i5，基于5系打造，并采用四門設計，車身輕量化打造，預計車重不超過1564kg。新車將推插電混動版和純電動版。

2015年上半年,宇通共生產新能源客車4,152臺,其中純電動客車2,931臺,插電混客車1,221臺。

全新沃藍達Volt在純電動模式下的最大續航里程或將達到85公里（53英里），相比現款車型有將近40%的提升。

比亞迪漢將定位于一款中型轎車，新車將搭載插電式混動系統，并采用四輪驅動。

今年8月下旬三菱汽車將在華推出高端SUV車型全新歐藍德,后續還考慮導入全新歐藍德PHEV(插電式混合動力車型)。值得一提的是,新款歐藍德PHEV后續入華后,將成為三菱在華推出的首款新能源車型。

插電混動版普銳斯新車百公里油耗為1.42L。在純電動模式下擁有35英里(約合56公里)的續航里程,滿箱油續航里程超過1000km。

近日，天津市濱海新區更新的337輛公交車陸續到達，其中182輛為插電式混合動力公交車，均是搭載松正4代混合動力系統。

經過幾個月的實際運營，松正4代混動系統為黃島公交行業交出了最低氣耗為14.45kg/100km，最低月平均氣耗15.95kg/100km的優秀成績單，令黃島公交用戶十分滿意。