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上海車展已經正式拉開序幕，此次車展亮相的車型也自然成為了矚目的焦點。日前，德國媒體報道稱，今年的上海車展將會是插電式混合動力車型的天下，這也與中國當前的局勢相吻合。

據《汽車新聞》歐洲版近日報道，純電動汽車2014年在歐洲汽車市場上銷售良好。但隨著車企加大插電式混動車型的研發力度，外媒預計混動車銷量有望趕超純電動車銷量。

目前，奧迪發布了全新A6L e-tron插電式混合動力車型的官圖，其將于上海車展發布，未來該車將僅供中國市場，且將由一汽-大眾奧迪進行國產。

作為全新一代Q7的衍生車型，奧迪Q7e-tron將搭載2.0TFSI汽油發動機，該車將成為進軍亞洲市場銷售的主力版本。

本屆上海車展上，大眾汽車將全面展示其創新能源體系，包括代表大眾汽車品牌創新燃料電池驅動方式的Golf Variant HyMotion、electric up!電動車、高爾夫GTE以及高爾夫電動車。

“目前沒有哪一家汽車公司能大量銷售此類(電動和插電式混合動力轎車)。在我看來，消費者才剛剛開始接受這種技術的存在。”

日前，沃爾沃官方宣布即將推出全新S90，將取代現款車型S80以擴大其市場份額。

去年歐洲市場純電動車的銷量超過了插電式混動車，不過今年由于車企將推出更多插混車型，因此其銷量有可能反超純電動車。

通常，我們把混合動力分為普通混合動力、插電式混合動力以及增程式混合動力三種。其實，混合動力的結構形式也能分為三種，分別是串聯結構、并聯結構以及混聯結構。

奧迪將計劃在Q7 e-tron車型中搭載一套感應式充電系統，以提高車輛充電時的便利性。

寶馬正在全力推動i系列汽車的研發，而全新的寶馬i5極有可能在2018年正式發行。新車上市后，中國市場是其主要投放市場，所以新車也可以看做是一款針對中國市場消費者研發的產品。

一季度我國新能源汽車銷售2.65萬輛，同比增長2.8倍，其中純電動汽車產銷分別完成1.61萬輛和1.54萬輛，同比分別增長3.8倍和3.7倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成1.11萬輛和1.11萬輛。

3月，比亞迪插電式混合動力車型秦銷售了2476輛，今年第一季度累計銷售6319輛。如果保持這一增長勢頭，秦2015年銷量有望超過2.4萬輛。2014年全年，秦累計銷售了14747輛。

雪鐵龍AirCross概念車配備的是由1.6THP渦輪增壓發動機與電動機組成的插電式混合動力系統，其中1.6T發動機最大輸出功率為218馬力，峰值扭矩為275牛·米，電動機最大輸出功率為95馬力。

沃爾沃S60L插電式混合動力版量產版將于4月22日上市發售。與此同時，沃爾沃還將在發布Twin Engine混合動力系統。