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寶馬X1 PHEV這樣一款插電混動車不僅率先用上了811電池，并且第一個將這款寧德時代制造并封裝的NCM 811三元鋰電池PACK刨開，讓大家看實物。

從外媒獲悉，第二代寶馬i8將會在2023年推出，而與現款i8“三缸+電動機”的插電混動模式不同的是，全新i8或將全電動化。

據《歐洲汽車新聞》報道，戴姆勒集團將把管理層薪酬與二氧化碳減排等可持續發展目標聯系起來，以確保其2030年銷售的梅賽德斯-奔馳乘用車中有一半是插電混動或者純電動車型。

近日，我們在工信部獲得了關于WEY VV7GT插電混動轎跑SUV車型的申報信息。根據我們獲取到的申報圖，新車延續了現款VV7的外觀設計。

近日據海外媒體報道，奧迪Q5 55 TFSI e將于今年11月開始預售模式，明年春季正式交付用戶。

近日?據海外汽車媒體報道，寶馬將在今年為旗下插電混動車型配備第四代電動動力總成，屆時該系列車型純電模式下續航里程最高可提升至80公里。

據外媒報道，作為速派（Superb）中型車全面改造計劃的一部分，斯柯達速派將成為斯柯達品牌旗下首款推出插電混動版本的車型。

5月10日，電車資源了解到吉利全新轎跑SUV—星越正式上市，與之一同上市的還有星越的插電混動版本，補貼后售價為：18.88-21.68萬元。

日前，吉利發布了繽越PHEV車型。該車外觀在燃油版的基礎上進行了細微改動，是吉利BMA架構下的首款插電混動小型SUV。

卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+，除了價格非常接近，兩車同時還在很多方面都十分相似，甚至完全相同。今天電車資源就幫大家分析這兩款車型的差別，看看誰更值得買？

近日寶馬新款7系 745Le（插電混動版本）出現在海外地區某經銷商展廳中，該車預計售價區間保持在83,650-90,700美元（約合57.67-66.86萬元）之間，有望今年內上市。

近日，吉利官方發布了繽越PHEV的官圖。新車造型延續了燃油版車型的設計風格，新車將采用包含1.5T發動機的插電式混動系統，據悉，新車或將于5月底正式上市。

2019年3月全球范圍內的電動汽車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量達到25.7萬臺，環比上月增長超1倍。

在純電動和插電式混合動力迅速發展的中國新能源汽車市場,沉寂許久的氫燃料電池又重新備受關注。

2019年底，海馬將推出一款定位家用的多功能七座家轎VF00。2020年開始，插電式混合動力（PHEV）和全新可變平臺電動汽車300公里、400公里、500公里三種續航車型相繼投放市場。